Автоштадт Фольксваген в Вольсбурге
Парк Автоштад (Autostadt) построен в 2000 году концерном Volkswagen в его «родном» Вольфсбурге – это нечто среднее между Диснейлендом и технопарком
Внимание привлекает шикарная ландшафтная архитектура, инсталляции, скульптуры. Autostadt — город в городе площадью в 25 га, он является одним из наиболее посещаемых туристических мест Германии.
Семь огромных павильонов всемирно известных брендовVolkswagen, Audi, Lamborghini, Seat, ?koda, Volkswagen, грузовиков Volkswagen, а также Premium Clubhouse, в которых представлены последние новинки производства автомобилей. Каждое здание спроектировано таким образом, что сохраняет в себе неповторимый стиль, принадлежащий бренду.
История музея БМВ
Построено здание музея БМВ в Мюнхене было к Олимпийским играм 1972 года вместе с другими олимпийскими объектами – комплексом спортивных сооружений, телевизионной вышкой, Олимпийским парком. В 2004 -2008 годах музей был закрыт на реконструкцию, после чего открылся в новом, современном виде – за счет нового павильона площадь музея увеличилась до 5 тысяч кв.м.
Штаб-квартира BMW и музей BMW в Мюнхене
Расположен музей рядом со штаб-квартирой БМВ (высокое здание, по форме представляющее собой четыре серебристых цилиндра), а через дорогу находится выставочный зал, или просто-напросто современный автосалон с автомобилями и мотоциклами на продажу (туристов там не меньше, чем в самом музее).
Рекомендую также мой авторский путеводитель Мюнхен самостоятельно
Разница: музей BMW и BMW Welt
Рядом с музеем BMW находится не менее впечатляющее здание – Мир BWM (нем. BMW Welt), которое часто путают с самим музеем. Они располагаются рядом друг с другом, но имеют разное предназначение.
Фото: здание BMW Welt
Дело в том, что это здание по большей части оправдывает
ожидания туристов, так как в нём располагается большое количество современных
моделей баварского производителя – ещё и вход бесплатный.
Задние Мир BMW, открытое в
конце 2007 года, является самой большой выставочной площадкой производителя, и
предназначается для демонстрации современных моделей, которые можно здесь же и
приобрести.
Фото: в BWM Welt представлены так же Mini и Rolls-Royce
Фото: дизайн BMW Welt
История
Целый музейный комплекс BMW, что сегодня знаменит на весь мир, был построен в 1972 году. Многие полагали, что его помпезное открытие состоится одновременно с открытием Олимпийских игр в Мюнхене, ведь не зря музей возводили буквально в паре шагов от Олимпийского парка. Однако главный архитектор Карл Шванцер, что стал идейным вдохновителем этого проекта, перенес открытие, поскольку добавил к основному объекту несколько деталей. Из-за этого грандиозное празднование в честь перерезания красной ленты у входа музея состоялось лишь к концу 1972 года.
К сожалению, яркая глянцевая брошюра, что выдается на кассе вместе с билетом, не пояснила, какие именно причины привели к переносу открытия, да и, по правде говоря, здесь я уже изложила всю информацию об истории создания музея, которой его администрация захотела поделиться на красочных страничках небольшой книги-путеводителя.
Стоит отметить, что Музей BMW был закрыт на реконструкцию всего один раз и то частично. Это случилось в 2004 году, и тогда часть экспозиции выставлялась недалеко от музея под простыми шатрами, но даже тогда была крайне популярна.
Открытие этой достопримечательности после перепланировки и расширения состоялось летом 2008 года. Именно тогда первые посетители смогли оценить масштаб проделанных работ. 21 июля пришедшие на открытие местные жители и гости города лицезрели новую площадь, что пестрила большим количеством авто, которые вышли с завода-изготовителя во время этого строительства.
Благодаря этим новым моделям музей не только пополнился экспонатами, но и расширил свои границы, ведь его площадь заметно увеличилась и составляет теперь около 5 000 квадратных метров.
Все начиналось в Баден-Вюртемберге
В наши дни немецкие автомобили известны во всем мире. Такие марки как Порше, Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген повсеместно являются знаком высокого качества и непрерывных инноваций. За ними стоят многочисленные изобретения технических гениев Германии.
“Малая родина автомобиля”— земля изобретателей Баден-Вюртемберг, где жили и трудились Карл Бенц и Готтфрид-Даймлер, независимо друг от друга, но в один год, 1886, ставшие отцами-основателями немецкого автопрома. 29 января 1886 года Карл Бенц запатентовал трехколесный экипаж – “автомобиль с газовым двигателем”. Практически одновременно Готлиб Дамйлер в Бад-Каннштадте построил свой первый экипаж с бензиновым мотором.
Интересно, что сперва окружающие ехидно посмеивались над изобретением Бенца – “экипажем без лошадей”. Но после того, как летом 1888 года жена конструктора Берта и его сыновья совершили “большой” показательный автопереезд из Маннгейма в Пфорцхайм (около 45 км), мир осознал всю значимость изобретения. А уже через год в 1889 году со Всемирной выставки ЭКСПО в Париже автомобиль начинает шествие по всему миру.
В 2011 году Германия отпраздновала 125-летие изобретения автомобиля многочисленными мероприятиями и туристическими акциями, а на пути следования автомобиля Берты Бенц открыт мемориальный туристический маршрут.
Представительность
В музее представлены не только автомобили и мотоциклы марки BMW, но также двигатели и даже пропеллеры от самолета — первоначальной специализации BMW. Годы выпуска экспозиционных автомобилей охватывают период более чем 90-летней истории фирмы, с начала 1910-х годов и до наших дней.
Взгляд приковывает разнообразие автомоделей: седаны, родстеры, купе. Здесь можно увидеть и первый мотоцикл, произведенный под маркой BMW, и легковой автомобиль Isetta особо малого класса, который приобрел широкую известность как автомобиль-пузырь благодаря форме яйца и окнам-пузырям.
Невозможно налюбоваться на BMW M Roadster, презентационную модель BMW Z3, которая снискала себе славу в фильме о Джеймсе Бонде. Автомобиль был произведен дочерней компанией BMW — BMW Motorsport, основанной в 1972 году, изначальной целью создания которой было поддержание гоночной программы. С конца 1970-х началось производство первых модифицированных машин для личного использования гонщиками. Помимо BMW Z3 в музее есть другие спортивные автомобили баварской «дочки», например BMW M1, спорткар, выпускавшийся с 1978 по 1981 гг., совместный проект BMW и итальянской компании Ламборгини для участия в гонках 4-й и 5-й групп.
В новинку любителям машин станет знакомство с новой концептуальной моделью баварского автопрома — водородным BMW H2R Hydrogen Record Car. В команде BMW считают, что будущее именно за водородными двигателями.
Скульптура в музее BMW в Мюнхене
Добраться до музея
Музей БМВ расположен на улице Петуэльринг 130. Что бы добраться до музея, можно воспользоваться общественным транспортом U-bahn, линией U3 Мозах – Фюрстендрид Вест, где выйти на станции под названием Олимпиацентрум. А там до музея БМВ рукой подать.
Музей БМВ
Подборка выгодных авиабилетов через Aviadiscounter (ищет как Aviasales + подборка акций и распродаж авиакомпаний).
| Откуда — Куда | Дата вылета | Найти билет |
| Лондон → Мюнхен | 24.10.2020 | Билеты от 1 857 |
| Милан → Мюнхен | 20.10.2020 | Билеты от 2 590 |
| Париж → Мюнхен | 31.08.2020 | Билеты от 3 041 |
| Мадрид → Мюнхен | 04.08.2020 | Билеты от 3 221 |
| Варшава → Мюнхен | 30.09.2020 | Билеты от 3 319 |
| Пальма-де-Майорка → Мюнхен | 25.08.2020 | Билеты от 3 366 |
| Превеза → Мюнхен | 01.08.2020 | Билеты от 3 431 |
| Корфу → Мюнхен | 29.09.2020 | Билеты от 3 434 |
| Луа → Мюнхен | 20.03.2021 | Билеты от 3 434 |
| Кёльн → Мюнхен | 17.08.2020 | Билеты от 3 460 |
| Вена → Мюнхен | 20.10.2020 | Билеты от 3 637 |
| Штутгарт → Мюнхен | 05.10.2020 | Билеты от 3 639 |
| Салоники → Мюнхен | 01.08.2020 | Билеты от 3 644 |
| Гамбург → Мюнхен | 07.05.2021 | Билеты от 3 656 |
| Берлин → Мюнхен | 05.10.2020 | Билеты от 3 660 |
| Дублин → Мюнхен | 10.08.2020 | Билеты от 3 782 |
| Бари → Мюнхен | 29.10.2020 | Билеты от 3 886 |
| Неаполь → Мюнхен | 16.10.2020 | Билеты от 3 907 |
| Аликанте → Мюнхен | 19.12.2020 | Билеты от 3 985 |
| Эдинбург → Мюнхен | 29.08.2020 | Билеты от 4 012 |
| Стамбул → Мюнхен | 01.08.2020 | Билеты от 4 072 |
| Барселона → Мюнхен | 30.08.2020 | Билеты от 4 125 |
| Кавала → Мюнхен | 02.08.2020 | Билеты от 4 153 |
| Рим → Мюнхен | 14.11.2020 | Билеты от 4 205 |
| Афины → Мюнхен | 06.08.2020 | Билеты от 4 235 |
| Вильнюс → Мюнхен | 16.09.2020 | Билеты от 4 308 |
| Санторини → Мюнхен | 31.07.2020 | Билеты от 4 327 |
| Бухарест → Мюнхен | 04.09.2020 | Билеты от 4 432 |
| София → Мюнхен | 15.10.2020 | Билеты от 4 494 |
| Киев → Мюнхен | 30.09.2020 | Билеты от 4 561 |
| Копенгаген → Мюнхен | 02.09.2020 | Билеты от 4 561 |
| Анталия → Мюнхен | 15.10.2020 | Билеты от 4 563 |
| Дюссельдорф → Мюнхен | 21.08.2020 | Билеты от 4 651 |
| Валенсия → Мюнхен | 07.08.2020 | Билеты от 4 683 |
| Брюссель → Мюнхен | 19.12.2020 | Билеты от 4 756 |
| Прага → Мюнхен | 02.01.2021 | Билеты от 4 829 |
| Тбилиси → Мюнхен | 31.01.2021 | Билеты от 4 894 |
| Тель-Авив → Мюнхен | 11.07.2021 | Билеты от 4 915 |
| Варна → Мюнхен | 31.07.2020 | Билеты от 4 941 |
| Задар → Мюнхен | 11.08.2020 | Билеты от 4 966 |
| Венеция → Мюнхен | 17.08.2020 | Билеты от 5 007 |
| Лемезиа Терме → Мюнхен | 31.07.2020 | Билеты от 5 031 |
| Амстердам → Мюнхен | 07.08.2020 | Билеты от 5 108 |
| Кальяри → Мюнхен | 27.08.2020 | Билеты от 5 118 |
| Яссы → Мюнхен | 04.08.2020 | Билеты от 5 170 |
| Ольбия → Мюнхен | 29.08.2020 | Билеты от 5 203 |
| Москва → Мюнхен | 26.06.2021 | Билеты от 5 225 |
| Франкфурт-на-Майне → Мюнхен | 09.08.2020 | Билеты от 5 258 |
| Севилья → Мюнхен | 11.10.2020 | Билеты от 5 259 |
| Болонья → Мюнхен | 29.08.2020 | Билеты от 5 267 |
| Родос → Мюнхен | 16.08.2020 | Билеты от 5 433 |
| Харьков → Мюнхен | 01.10.2020 | Билеты от 5 475 |
| Рига → Мюнхен | 01.09.2020 | Билеты от 5 538 |
| Бирмингем → Мюнхен | 30.08.2020 | Билеты от 5 589 |
| Клуж-Напока → Мюнхен | 05.08.2020 | Билеты от 5 597 |
| Таллин → Мюнхен | 22.12.2020 | Билеты от 5 597 |
| Лейпциг-Халле → Мюнхен | 06.08.2020 | Билеты от 5 623 |
| Люксембург → Мюнхен | 10.09.2020 | Билеты от 5 672 |
| Осло → Мюнхен | 09.08.2020 | Билеты от 5 696 |
| Ларнака → Мюнхен | 01.09.2020 | Билеты от 5 892 |
| Цюрих → Мюнхен | 06.08.2020 | Билеты от 5 903 |
| Ираклион → Мюнхен | 09.08.2020 | Билеты от 5 959 |
| Тунис → Мюнхен | 07.08.2020 | Билеты от 6 121 |
| Зальцбург → Мюнхен | 03.08.2020 | Билеты от 6 126 |
| Паланга → Мюнхен | 08.09.2020 | Билеты от 6 126 |
| Бодрум → Мюнхен | 01.08.2020 | Билеты от 6 142 |
| Женева → Мюнхен | 29.08.2020 | Билеты от 6 168 |
| Ганновер → Мюнхен | 08.08.2020 | Билеты от 6 191 |
| Калининград → Мюнхен | 14.09.2020 | Билеты от 6 219 |
| Нюрнберг → Мюнхен | 08.08.2020 | Билеты от 6 240 |
| Стокгольм → Мюнхен | 19.08.2020 | Билеты от 6 252 |
| Гданьск → Мюнхен | 28.08.2020 | Билеты от 6 298 |
| Тенерифе → Мюнхен | 07.08.2020 | Билеты от 6 325 |
| Тулуза → Мюнхен | 05.08.2020 | Билеты от 6 535 |
| Кишинёв → Мюнхен | 08.08.2020 | Билеты от 6 693 |
| Бремен → Мюнхен | 30.08.2020 | Билеты от 6 749 |
| Измир → Мюнхен | 30.09.2020 | Билеты от 6 877 |
| Адана → Мюнхен | 04.08.2020 | Билеты от 6 901 |
А для подбора междугороднего транспорта (самолеты, поезда, автобусы) по Европе попробуйте Omio, сервис предлагает оптимальные способы перемещения по популярным маршрутам.
Или арендуйте автомобиль и прокладывайте свой маршрут.
Мир BMW
«Мир BMW» – центр выдачи готовых автомобилей, выставочная площадка, место проведения многочисленных деловых и развлекательных мероприятий, открыт в 2007 году. За короткое время он превратился в одну из популярнейших достопримечательностей Баварии и Мюнхена. За первые 4 года существования его посетило более семи миллионов человек – это почти 2 млн посетителей ежегодно. Среди них как клиенты BMW, так и просто любители автомобилей.
Свой визит в «Мир БМВ» Вы никогда не забудете. Здесь можно познакомиться с постоянно обновляющимся модельным рядом “баварцев”, посмотреть, как функционирует та или иная система в автомобиле, понаблюдать на большом экране, как велась стройка здания – от заложения первого камня, который виден в полу под стеклянным колпаком до нынешнего его состояния. Вы узнаете обо всех инновациях в сфере техники, дизайна, организации производства автомобилей.
Архитектура здания «Мир БМВ» поражает смелостью идей, а от его интерьера и экспозиций и вовсе захватывает дух. Снаружи здание, выстроенное по проекту бюро COOP HIMMELB(L)AU представляет собой два конуса, поставленные друг на друга как в песочных часах и слегка закрученные по спирали, как в торнадо. Над ними развевается облако-шлейф – крыша площадью 16000 м2. На ней установлена солнечная батарея.
В центральной части здания на Плазе представлены актуальные модели БМВ. Богатый модельный ряд на интерактивной экспозиции длиной более 120 м пользуется неизменным успехом у посетителей. Все машины можно потрогать руками.
Рядом располагается «Ателье техники и дизайна». Здесь за рулем автосимулятора Вы сможете почувствовать все «радость езды» на настоящем BMW. Также здесь можно узнать, как функционирует та или иная система в автомобиле, познакомиться с концепцией дизайна автомобиля БМВ и временно почувствовать себя инженером-конструктором или дизайнером. Разумеется, и здесь все можно щупать, осматривать, выслушать и переживать.
BMW Individual,
Актуальные модели мотоциклов BMW выставлены в северной части галереи второго этажа и в направлении «двойного конуса».
А в самом здании двух конусов представлены модели-новинки марки и все что с ними связано
Например, до декабря 2011 года особое внимание уделяется модели BMW 6 Cabrio и Coupé, представленных в элегантной инсталляции из света и воды, обыгрывающей плавность и текучесть в их дизайне. В качестве музыкального сопровождения служат проходящие здесь по будням концерты джаза и классической музыки
Junior Campusцентр выдачи готовых автомобилей
Мир BMW – это привлекательная площадка для организации различного рода встреч и мероприятий с современной оборудованием. Концерты, лекции, вечеринки и торжественные приемы, подиумные дискуссии, живые трансляции или презентации продукта. Мероприятия собственное BMW для широкой публики проходят здесь также как и мероприятия других фирм, которые охотно выбирают это необычное место. На протяжении всего года в «Мире БМВ» проводятся различные культурные мероприятия, политические и экономические форумы, конгрессы, встречи. Возможно, Вы выберете его когда-нибудь для проведения своего корпоративного мероприятия, а «Чайка-тур» поможет Вам в его организации. Первоклассная техника и кэтэринг, разнообразные пространственные решения, а также интереснейшая рамочная программа, включа.щая экскурсии на завод и участие в курсах вождения.
Гастрономические возможности Мира БМВ – это разнообразные рестораны, бистро, кафе-бар. Здесь работает несколько магазинов – запчастей БМВ и брендовый магазин, в котором почитатели марки могут купить сувениры, одежду с лейблом БМВ, модельки машин и т.д. Следуйте неизменному девизу «БМВ» «Freude am Fahren» – «С удовольствием за рулем» – и испытайте истинное удовольствие от встречи с совершенством, посетив «Мир БМВ» в Мюнхене!
Адрес: Мир БМВ (BMW-Welt) Am Olympiapark 1, 80809 Muenchen
Часы работы: 9-18 ежедневно Вход свободный www.bmw-welt.com
BMW Welt ежедневно 9.00 – 18.00. Выходные: 24.-26.12., 31.12. und 01.01. Выдача автомобилей с понедельника по воскресенье.
Магазины: пон-суб 9.00 – 18.00, воскресенье и праздники 10.00 – 18.00 Junior Campus: пон-птн 9.00 – 18.00, суб и воскр 10.00 – 18.00
Экскурсии на завод BMW: пон-птн 8.30 – 16.30
Экспозиция музея BMW
Если вы любитель техники, то экскурсия в музей «БМВ» позволит вам погрузиться в необычный технологичный мир, где будущее соседствует с прошлым. О прошлом, которым гордится компания, вам расскажут портреты лучших сотрудников, чертежи , модели двигателей различной техники. Футуристичности добавляет необычный дизайн помещения: здесь металл соседствует со стеклом, а все залы наполнены ярким белым светом.
Также здесь можно увидеть машины, которые оставили след в мире автогонок. Например, в экспозиции представлена модель «БМВ-1500», которая стала прародителем абсолютно нового класса автомобилей — спортивный седан. В 1970-х годах на мощностях концерна было создано подразделение, специализирующееся на разработке и производстве силовых агрегатов спортивных машин, которые участвуют в самых престижных автомобильных гонках.
Здесь же располагаются концепт-кары — модели автомобилей будущего. Особого внимания заслуживает модель BMW Vision Next. Концепт был создан специально к 100-летнему юбилею автопроизводителя. Это совершенно невероятный автомобиль, который обогнал своё время. Так, машина способна двигаться полностью без участия человека. Здесь нет привычной приборной панели, ведь вся необходимая информация выводится на лобовое стекло.
Эта необычная машина способна угадывать чувства пассажиров. Реагирует она на это сменой подсветки. Кузов Vision Next выполнен из большого количества секций треугольной формы. Это позволяет улучшать аэродинамические свойства в зависимости от скорости движения автомобиля.
В расположенном к западу от центрального входа здании BMW Welt находится автосалон. Здесь можно приобрести понравившуюся вам модель «БМВ».
Если вы являетесь поклонником автомобилей, интересуетесь их историей при возможности обязательно посетите Мюнхенский музей «BMW».
Мир БМВ
Здание BMW Welt, расположенное к западу от входа в музей, представляет собой совершенно невероятную конструкцию, противоречащую привычным законам земной гравитации. В этом футуристическом сооружении располагается автосалон, где можно купить любую из производящихся сегодня моделей BMW и других брендов корпорации. Здесь покупатели заказывают машины, оформленные на их вкус, и через несколько дней забирают отсюда свои новые «игрушки».
Впрочем, им приезжать и не требуется – компания доставит купленную машину в любую точку планеты. Гиды рассказывают туристам о сложной логистике концерна, здесь вы узнаете об истории проектирования и строительства здания создания этого необычного автосалона.
Какие еще марки авто выпускают в Германии
Германия подарила миру более двух десятков автомобильных марок. К числу наиболее известных относятся: Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Opel, Porsche и MAN.
- Mercedes-Benz. Поставляет на рынок не только легковые, но и грузовые автомобили. Занимается выпуском двигателей, в том числе для морского и воздушного транспорта.
- Audi. Была образована путем слияния четырех компаний. С 1966 года является частью холдинга «Фольксваген».
- Opel. Производит автомобили с 1934 года. Название напоминает о районе, в котором началась история компании.
- Volkswagen. Марка начала свое существование в 1937 году. С тех пор она не только завоевала авторитет производителя народных автомобилей, но и поглотила такие известные бренды, как «Ауди», «Сеат», «Шкода», «Порше», «Бентли», «Скания», «МАН».
- Porsche. Настоящая легенда в мире спортивных автомобилей. В последние годы занимается активной разработкой моделей седанов и кроссоверов.
- MAN. Компания выросла из металлургического завода, открытого еще в 1758 г. Ее главная продукция – грузовые авто, турбины, автобусы и дизельные двигатели.
Цена билета и экскурсий
К сожалению, купить билет можно только непосредственно в кассе музея. Цена достаточно высокая – 12 евро. Выгоднее участвовать в коллективных экскурсиях. Так, для группы из 4-6 человек билет обойдется дешевле – по 8 евро с каждого гостя. Если же экскурсия организуется для школьников и студентов не старше 22 лет, то с каждого возьмут только по 6 евро. Такая же скидка предоставляется администрацией и пенсионерам, которым потребуется только предъявить удостоверение.
Если же вас интересует осмотр экспозиции в автосалоне, то здесь вход свободный и бесплатный.
Чтобы разнообразить поход в музей BMW, стоит устроить экскурсионную прогулку по достопримечательностям города. Если вы приехали в Мюнхен впервые, тогда вам точно не обойтись без профессионального русскоговорящего гида. Заказать тур можно у нас на сайте.
Режим работы экскурсионного бюро при музее – с понедельника по пятницу с 9 утра и до 16:30. Но это не отменяет возможность прогуляться по выставочным залам совершенно самостоятельно, без сопровождения. Русским туристам предоставляются аудиогиды на родном языке.
Если говорить о длительности экскурсий, то самая долгая продолжается 200 минут, причем за это время можно посетить выставочные залы и сам завод. В компании экскурсовода посетители проходят почти 5 км, поэтому удобная обувь и бутылочка питьевой воды при себе – необходимые подготовительные меры.
С чего все начиналось
В далеком 1913 году Карл Фридрих Рапп создал фирму по производству авиадвигателей. Образовалась она путем слияния двух производств — Rapp Motoren и Otto-Werke. Официально зарегистрирована в 1917. В это же время был выпущен и первый удачный авиадвигатель. Уже в 1919 году летчик Франц Димер установил мировой рекорд, поднявшись в небо почти на километр в аэроплане с двигателем от BMW.
Сначала мощные двигатели фирмы БМВ покоряли высоты.
Сразу после успеха производство авиадвигателей запретили и компания перепрофилировалась на изготовление поездных тормозов. Через 5 лет она выпустила первый мотоцикл. В 1928 году концерн приобрел автозавод в Айзенахе вместе с лицензией на Dixi. Это был первый четырехколесный проект. Далее пошли серии 501, 503, 507, а 700 стала настоящим прорывом.
Сменив профиль, компания выпускает партию мотоциклов.
Сегодня за плечами Bayerische Motoren Werke AG настолько интересная летопись, что в Мюнхене построен для рассказа о ней целый музей.
Если вы мечтаете посетить музей BMW, насладиться уютом и чистотой немецких улиц, попробовать баварских сосисок, вдоволь нагуляться по ухоженным паркам советуем отправиться в Мюнхен в мае. Именно это время года считается наиболее благоприятным для путешествия.
Путешествуя по Германии, обязательно посетите Кёльн. Этот город имеет свою ни на что не похожу атмосферу, здесь проходят самые веселые тусовки и фестивали, а так же располагается множество достопримечательностей.
Дальнейшее развитие модификаций – 1974 год — н.в.
В 1974 году появляется серийный автомобиль с турбированным наддувом – 2002 Turbo. Спустя четыре года появляется спортивная модификация с центральным расположением двигателя. В итоге, выпущено 455 экземпляров, 56 из которых приняли участие в гонке. В 1976 году появляется купе бизнес-класса БМВ 6. На рубеже 90-х годов в центре внимания оказывается БМВ 8 серии. После распада Советского Союза в Россию хлынул поток немецких автомобилей. Их могли позволить себе только состоятельные люди. Так, верхом престижа стала покупка БМВ Е39.
Долгие годы инженеры совершенствуют конструкции, выпускают новые и новые модели, изучают спрос на категории. В 1999 году на арену выходит БМВ Х5 – первый внедорожник компании. Появление вызывает ажиотаж на автовыставке в Детройте. Главным отличием стало появление внушительного клиренса, полного привода, антипробуксовочной системы
Производитель акцентирует внимание, что, несмотря на статус внедорожника, модель идеальна для движения и по асфальту, давая фору легковыми автомобиля. Особым достоинством компании БМВ стал дизель
В 2000-2003 года компания предлагает своим клиентам уникальный двухместный спорткар БМВ Z8, представляющий двухместный спорткар, который становится достоянием коллекционеров марки и признается самым красивым из всех выпускаемых ранее автомобилей бренда. Дизайн получил отсылки к одной из первых моделей 507, выпускаемой в начале XXI века. Она приняла участие в фильме «И целого мира мало» про Бонда.
На данный момент компания стремиться занять ведущую нишу в разработке электромобилей. Первыми в этой сфере обозначены хэтчбек i3 и купе i8, показанные в 2011 году. Спустя два года продажи стартовали в открытом доступе, а БМВ характеристики почти сразу признаны эталонными.
Штаб-квартира BMW
Головной офис корпорации расположен на Лерхенауэр-штрассе, напротив музея BMW. Штаб-квартира находится здесь с 1922 года. В то время данное место на окраине Мюнхена было избрано не случайно. Неподалеку находились авиазавод и аэродром, а компания производила авиационные моторы и поставляла их производителям самолетов.
К Мюнхенской Олимпиаде 1972 года на месте старого аэродрома выстроили Олимпийский парк, включающий стадионы и другие спортивные объекты. Для штаб-квартиры BMW Group возвели небоскреб, состоящий из четырех цилиндрических зданий с радиальными ребрами, напоминающими сердцевину автомобильного мотора.
Концепция музея
Концепция музея была представлена австрийским архитектором Карлом Шванцером, которая подразумевала разделение внутренних помещений на два отдельных пространства – постоянную и временные экспозиции. Казалось бы, стандартный подход получил нестандартное исполнение в каждой из этих частей, расположившихся друг на друге зданиях, имеющих совершенно разную конфигурацию.
И хотя, с первого взгляда, может показаться, что музей небольшой – по крайней мере, по сравнению со стоящим рядом офисным зданием – по задумке архитектора основное его пространство спрятано внутри. Карл Шванцер спроектировал музей следующим образом: от основного фойе посетитель идёт вниз по «тротуару», имитирующему городское пространство, следующему плавно по условному пандусу от одного зала к другому, из-за того, что залы соединены нелинейнои располагаются на разных уровнях, создаётся впечатление, что музей в несколько раз больше своих истинных размеров. Благодаря этому музейные экспозиции предстают организованными тематиками, рассказывающими об автомобильном мире с точки зрения различных аспектов: дизайна, технологий, брендов и маркетинга, автомобильных серий и автоспорта. Всего эту спираль соединяет три главных уровня основной экспозиции музея.
Вторая часть музея представляет собой так называемую «салатницу» или «миску» (упоминание таких названий можно встретить даже в официальных пресс-релизах компании) – снаружи эта часть является самой узнаваемой.
Фото: «салатница» справа – это павильон временных экспозиций, а одноэтажное здание со сплошным стеклянным фасадом – это верхняя часть музея, который уходит вниз.
Внутри здания располагаются текущие экспозиции, идущие спиралью от основания «салатницы» до основного зала. Плавно поднимаясь с нижнего уровня, имеющего 20-метровый диаметр, посетители попадают в большой зал, который уже почти в два раза шире основания. А для того, чтобы спуститься обратно вниз, необходимо воспользоваться эскалатором, который ведёт прямо в фойе. Два здания – основной экспозиции и временной соединены друг с другом таким образом, что по окончанию осмотра музея сразу попадаешь на ту самую «спираль», которая ведёт наверх.
Прогулка по Миру MBW
Прямо перед собой вы увидите громадный двойной конус некоего космического сооружения – здание BMW-Welt (Мир БМВ). Это самая большая рекламная площадка концерна и одновременно салон продаж, парк аттракционов, выставочный павильон самых новейших моделей, проектов, которым еще предстоит выйти на конвейер. Церемония открытия салона состоялась 17 октября 2007 года.
BMW – Welt открыт ежедневно с 9.00 час. до 18.00 час , вход свободный.
Через улицу – башня, напоминающая видом блок цилиндров автомобильного двигателя, высотой в 22 этажа – главный штаб концерна.
А рядом с башней здание музея БМВ – «крышка бензобака», как было задумано архитекторами, но в народе называемое «салатницей» или «Weißwurstkessel» – кастрюля для белых колбасок. Сверху «кастрюля» закрыта крышей из эмблемы BMW – стилизованный вращающийся белый пропеллер самолета на фоне голубого неба. Кстати, белый и голубой – традиционные цвета Баварии.
Время работы и стоимость билета
Музей марки BMW работает каждый день, кроме понедельника, с 10 часов утра до 6 часов вечера. Не работает салон с 24 по 26 декабря, а также 31 декабря и 1 января. Посещать музей можно как самостоятельно, так и в составе экскурсионной группы.
Вход в многофункциональный выставочный центр BMW Welt бесплатный. Обычный входной билет в музей стоит 12 евро, семейный билет на 2 взрослых и 3 детей – 24 евро, цена группового посещения (от 5 человек) – 9 евро.
Посетители Олимпийского парка могут войти в музей за 8 евро. Посетители, прибывшие в музей с большим багажом, могут воспользоваться камерой хранения, которая стоит 1 евро.
Полная экскурсия по всем объектам длится 3 часа 15 мин. Такой тур включает в себя базовую экскурсию по музею, посещение самых интересных точек выставочного центра и посещение завода BMW. За это время посетителям придется преодолеть около 5 км.
Попасть на завод можно только в составе экскурсионного тура. Записываться лучше заранее – за несколько месяцев до посещения.
Резервировать место необходимо только по телефону, бронь с помощью электронной почты невозможна. Экскурсионные туры на завод осуществляются с понедельника по пятницу, часы работы – с 9.00 до 16.30.
Экскурсия проводится на немецком и английском языках, можно дополнительно взять аудиогид на других языках, в том числе и на русском. Прибыть на место желательно за полчаса до начала тура.
В заключение
Музей БМВ в Мюнхене – это современное здание, где собраны модели автомобилей с 1910 года. Представлены в залах также модели будущего, например, автомобиль на водородном двигателе. Музей легендарной марки по праву считается гордостью не только Германии, но и всей Европы.
Каждый год музей посещают около 850 тысяч человек, среди которых поклонники марки, специалисты автомобильной промышленности или просто любители немецких авто премиум класса. Есть также люди, увлекающиеся инженерными новинками баварского автопроизводителя в области дизайна автомобилей и историей становления популярного концерна.
Каждый посетитель может осмотреть экспозицию самостоятельно, с аудиогидом или в составе экскурсии. Можно заказать всеобъемлющий тур, куда войдет посещение и музея, и выставочного центра, и завода, всего за 22 евро. Обычный разовый визит в музей обойдется вам в 12 евро, а с экскурсией – 13 евро.
