Авиакомпания Montenegro Airlines

Общая информация об авиакомпании

«Монтенегро Эйрлайнс» совершает рейсы в 12 стран и имеет небольшой авиапарк.

Флот

Авиапарк компании состоит из шести авиалайнеров:

1. Embraer 195: вместимость 116 пассажиров — 3.
2. Fokker 100: вместимость 102 пассажира — 2.
3. Boeing 737-300: вместимость 148 пассажиров — 1.

Направления перелета

Авиакомпания совершает рейсы по ближнемагистральным направлениям Европы, а также в Северную Америку:

1. Черногория: Подгорица, Тиват.
2. Сербия: Белград.
3. Словения: Любляна.
4. Австрия: Вена.
5. Швейцария: Цюрих.
6. Германия: Дюссельдорф, Франкфурт, Ганновер, Лейпциг, Мюнхен.
7. Дания: Копенгаген.
8. Франция: Париж, Лион.
9. Италия: Рим, Бари, Бриндизи, Неаполь.
10. Великобритания: Лондон.
11. Россия: Москва, Санкт-Петербург.
12. США: Нью-Йорк.

Watch this video on YouTube

Классы обслуживания

Авиакомпания обслуживает пассажиров в двух классах:

1. Экономическом — перелет с одной единицей ручной клади и сдаваемого багажа весом до 23 кг.
2. Бизнес — перелет с одной единицей ручной клади и двумя единицами сдаваемого багажа весом до 32 кг.

Льготные тарифы Montenegro Airlines:

1. Senior — пониженные цены на авиабилеты для пассажиров старше 60 лет.
2. Студенческий — для студентов-граждан Черногории не старше 26 лет.
3. Семейный — действует на рейсах в Белград и из него при обязательном совместном путешествии минимум одного родителя и одного ребенка.

Основные и дополнительные услуги

Основные услуги компании включены в тарифы, однако каждый пассажир может приобрести дополнительные опции для повышения уровня комфорта своего путешествия:

1. Дополнительное место регистрируемого багажа весом от 23 до 34 кг — от €30 на рейсах по Черногории и Сербии, от €50 на рейсах по Европе.
2. Дополнительное место регистрируемого багажа весом от 32 до 34 кг — от €30 на рейсах по Черногории и Сербии, от €50 на рейсах по Европе.
3. Дополнительное место регистрируемого багажа габаритами 159-208 см — от €30 на рейсах по Черногории и Сербии, от €50 на рейсах по Европе.
4. Дополнительное место регистрируемого багажа весом до 34 кг и габаритами 159-208 см — от €60 на рейсах по Черногории и Сербии, от €100 на рейсах по Европе.
5. Провоз питомцев: до 20 кг — от €30 на рейсах по Черногории и Сербии, от €60 на рейсах по Европе; весом 21-40 кг — от €45 на рейсах по Черногории и Сербии, от €90 на рейсах по Европе; весом 41-50 кг — от €100 на рейсах по Черногории и Сербии, от €150 на рейсах по Европе.
6. Перевоз гироскутера: до 32 кг между Черногорией и Сербией — €50, между Черногорией и странами ЕС — €70; 32-50 кг между Черногорией и Сербией — €100, между Черногорией и странами ЕС — €130.
7. Перевоз спортивного оборудования до 15 кг и 140 см: между Черногорией и Сербией — €25, между Черногорией и странами ЕС — €30.
8. Перевоз спортивного оборудования весом 16-32 кг и габаритами 141-200 см: между Черногорией и Сербией — €50, между Черногорией и странами ЕС — €70.
9. Перевоз спортивного оборудования весом 33-50 кг и габаритами 201-270 см: между Черногорией и Сербией — €100, между Черногорией и странами ЕС — €130.

Стоимость авиабилетов

Цена на билеты Черногорских Авиалиний складывается из спроса, сезонности и дальности маршрута. Ниже представлены стартовые цены по направлениям туда-обратно:

1. Подгорица-Белград — от €111,4.
2. Тиват-Белград — от €111,4.
3. Подгорица-Любляна — от €120,66.
4. Подгорица-Вена — от €173,78.
5. Подгорица-Рим — от €180,7.
6. Мюнхен-Тиват — от €181,15.
7. Подгорица-Лион — от €183,05.
8. Тиват-Ганновер — от €185,29.
9. Цюрих-Белград — от €185,43.
10. Лейпциг-Тиват — от €186,05.
11. Цюрих-Подгорица — от €187,03.
12. Подгорица-Франкфурт — от €193,12.
13. Подгорица-Дюссельдорф — от €194,49.
14. Лондон-Белград — от €196,59.
15. Дюссельдорф-Белград — от €201,89.
16. Тиват-Москва — от €214,62.
17. Подгорица-Париж — от €217,2.
18. Подгорица-Копенгаген — от €232,57.
19. Москва-Тиват — от €234,62.
20. Москва-Белград — от €240,02.
21. Санкт-Петербург-Тиват — от 249,15.
22. Лондон-Тиват — от €254,19.
23. Подгорица-Нью-Йорк — от €1109,52.
24. Тиват-Нью-Йорк — от €1109,52.

На официальном сайте авиакомпании представлена информация о действующих маршрутах, расписании рейсов, активных специальных предложениях и условиях авиаперевозок. Также сайт оснащен удобным сервисом по поиску, бронированию и покупке билетов. Также авиакомпания сотрудничает с сервисом по бронированию жилья, аренде автомобилей и приобретению пакетных туров.

Сайт представлен на трех языках, в том числе и на русском.

Представительство Montenegro Airlines в Москве

Адрес: 119017, Москва, улица Коровий Вал, дом 7, строение 1, квартира II.

Телефон: + 7 499 230 08 68.

Электронная почта: office.moscow@montenegroairlines.com, booking@montenegroairlines.com

Часы работы: пн-пт 10.00-17.00, сб 10.00-15.00.

Базовый аэропорт Montenegro airlines

Базовый аэропорт компании – Подгорица (Podgorica Airport). Абревиатура – «TGD».

Расположен в 11 км от города. Стал собственностью Черногории, как и аэропорт Тиват, в 2003 году. Оба аэровокзала состоят в международной ассоциации аэропортов. Полеты осуществляются как по маршрутам региона, так и по наиболее востребованным международным. В здании аэропорта есть базовый набор стандартных сервисов: онлайн-табло регистрации, вылетов и прилетов, стойка регистрации на рейс, регистрация багажа, упаковка чемоданов, офисы авиакомпаний, кафе, банк и обменные пункты. А также сувенирный магазин, дьюти-фри, зал ожидания, бизнес-лаунж, два вип-лаунжа, камера хранения, 4 туалета (каждый с пеленальными столиками и кабинами для людей с ограниченными возможностями), банкоматы, стойки туристических агентств, киоски с прессой, медпункт, стойка информации.

Схема аэропорта

Телефоны:

• справочная: +382 20 444 244;
• дирекция: +382 20 444 230.

Аэропорт, несмотря на столичный статус, маленький. Стоек регистрации две, окно паспортного контроля одно.

About

Montenegro Airlines was the flag carrier of Montenegro, headquartered in Podgorica. The airline operated scheduled and charter services throughout Europe from its hub at Podgorica Airport (TGD) with a second base maintained at Tivat Airport (TIV). Montenegro Airlines operated scheduled flights to destinations across central, south, west and eastern Europe. Flying to 21 destinations in 9 countries including Denmark, France, Germany, Italy, Russia, Austria, Slovenia, Serbia, Switzerland and the United Kingdom.

The airline was founded on October 1994 and launched its first flight in 1997 with a service between Podgorica and Bari, Italy. Shortly after, it expanded its route network to offer flights to several destinations throughout Europe. When it stopped flying, the airline was the only Montenegrin airline offering regularly scheduled services. In December 2020, the airline stopped flying permanently due to financial losses as a result of the coronavirus 19 pandemic.

Montenegro Airlines had codeshare agreements with Air France, Air Serbia, Alitalia, Austrian Airlines, Etihad Airways and S7 Airlines.

Обслуживание

Сервис, который предлагают своим клиентам авиалинии Черногории, зависит от  класса обслуживания: economy или business. Салоны всех самолетов оснащены удобными креслами, расстояние между которыми позволяет комфортно расположиться даже людям с ростом выше среднего. Пассажирам бизнес-класса предоставляются места в начале салона.

В соответствии с классом обслуживания на борту самолетов авиакомпании предоставляются напитки, питание – по отзывам пассажиров, довольно скромное. Лица, бронирующие авиабилеты бизнес-класса в Лондон, Копенгаген, Ганновер, Париж, Цюрих, Франкфурт, Дюссельдорф, не позже чем за два часа до вылета могут заказать вегетарианские или низкокалорийные блюда, морепродукты, еду с низким содержанием холестерина. Такая функция доступна пассажирам обоих классов, вылетающих из Москвы и Санкт-Петербурга.

Лица, которые хотят выбрать питание и место, могут это сделать на официальном сайте компании в разделе «Статус поездки».     

Отличаются классы обслуживания нормами бесплатного провоза багажа. Бизнес-класс Fly Montenegro предусматривает возможность взять с собой большее количество багажа, а также быстрее зарегистрировать его на рейс и получить после прилета.

Бизнес-зал предоставляется не во всех аэропортах. Воспользоваться услугой можно, если есть договоренность между компанией и аэропортом.         

Как забронировать авиабилет и сколько вещей можно взять с собой

Пассажиры делятся по категориям:

• младенцы от 0 до года;
• дети от 2 до 11 лет;
• молодые люди от 12 до 24 лет;
• взрослые от 25 до 59 лет;
• пенсионеры в возрасте от 60 лет.

Для данных групп действуют специальные тарифы. Здесь же возможно выбрать пункт «Стыковочные рейсы» и найти перелеты с пересадками, обычно стоящие дешевле прямых рейсов. Найти и зарезервировать отель, арендовать автомобиль к моменту прилета также позволят соответствующие разделы сайта. Затем, нажав кнопку «Бронирование», пользователь переходит к процессу оплаты, произвести которую легко с помощью банковских карт. Главное, чтобы они имели функцию онлайн-оплаты.

Что касается веса багажа, входящего в стоимость авиабилета, то нормы установлены такие:

• для ручной клади максимальный вес составляет 10 килограмм;
• для остальных вещей в багажном отсеке эконом-класса предусмотрено одно место весом до 23 килограмм;
• багажный отсек бизнес-класса включает багажное место для 32 килограмм вещей.

Превышение количества килограмм или габаритов багажа оплачивается согласно установленным тарифам, составляющим 30-100 евро. Перевозка хрупких, легко бьющихся предметов и музыкальных инструментов разрешается в пассажирском салоне, но для этого необходимо заблаговременно подать заявку и оплатить полагающийся сбор.

Небольшое животное в клетке или переноске, а также собаки-поводыри тоже могут ехать вместе с пассажиром, если все требующиеся документы, оформленные в соответствии с правилами. Для животных крупных пород предусмотрен специальный отсек рядом с багажным отделением.

По отзывам клиентов, отсек находится в хорошем состоянии, животные отлично переносят полет. Запрет наложен только на перевозку рептилий – их не примут ни в салон, ни в багаж.

История

Бывший Fokker F-28 Montenegro Airlines 1998 года в Цюрихе

Офис Montenegro Airlines в Вене в июле 2018 года.

Ранние годы

Авиакомпания была основана 24 октября 1994 года правительством Союзной Республики Югославии . Первый самолет, Fokker 28 Mk4000 (по прозвищу «Ловчен»), был приобретен почти двумя годами позже, в 1996 году. Первый коммерческий рейс состоялся 7 мая 1997 года, ровно в 10:30 между Подгорицей и Бари , Италия .

В апреле 2000 года авиакомпания Montenegro Airlines стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В июне 2000 года первый из пяти самолетов Fokker 100 был доставлен в аэропорт Подгорицы . Авиакомпания присоединилась к Amadeus CRS 5 марта 2003 года. В 2004 году пилоты Montenegro Airlines первыми в регионе получили сертификат IIIA. 2 июля того же года авиакомпания перевезла миллионного пассажира.

После референдума о независимости Черногории , Сербия стала международным рынком для черногорских компаний. Montenegro Airlines была вынуждена прекратить международные полеты из Сербии в другие страны, кроме Черногории, потеряв таким образом прибыльную линию Ниш – Цюрих из-за отсутствия политики « Седьмой свободы» . Пытаясь обойти это, Montenegro Airlines зарегистрировала в Сербии отдельную авиакомпанию под названием Master Airways , но ей было отказано в лицензии на деятельность, предположительно из-за протекционистской политики правительства Сербии . 23 июля 2007 года авиакомпания Montenegro Airlines заказала 2 самолета Embraer 195 с целью увеличения своего флота и сети направлений. Самолет в лизинге у GECAS сроком на 8 лет. Первый из двух самолетов Embraer E-195 прибыл в аэропорт Подгорицы 5 июня 2008 года. За доставкой первого Embraer последовали регулярные рейсы в международный аэропорт Лондон-Гатвик и Милан-Мальпенса .

17 апреля 2009 года El Al и Montenegro Airlines опубликовали совместное заявление, в котором подтвердили заинтересованность El Al в покупке 30% акций, но план провалился. Авиакомпания остается государственной компанией и пользуется финансовой и протекционистской поддержкой со стороны государства.

Разработка с 2010 г.

После прибытия первой пары самолетов Embraer E-195 авиакомпании Montenegro Airlines попросили Embraer изменить оставшийся заказ на E-175. Однако третий E-195 все равно был доставлен, и, таким образом, четвертым оставшимся заказом должен был стать E-175. 6 июля 2012 года местные СМИ сообщили, что Montenegro Airlines в очередной раз изменила четвертый заказ, на этот раз запросив модель E-190LR. Самолет был доставлен в мае 2014 года. В ноябре 2014 года Montenegro Airlines выставила на продажу оба своих Fokker 100 . Однако к июню 2015 года покупателя так и не нашли, и самолет, скорее всего, будет утилизирован.

Ликвидация и новая компания

В августе 2016 года сообщалось, что счета, принадлежащие Montenegro Airlines, были заморожены после того, как авиакомпания не выполнила решение суда о выплате долгов оператору аэропортов страны. Компания Montenegro Airlines задолжала компании более 15 миллионов долларов США.

В декабре 2020 года правительство Черногории объявило о закрытии и ликвидации компании в ближайшие недели, заявив о бесхозяйственности и накоплении убытков в течение нескольких лет. Вскоре после этого было объявлено, что авиакомпания приостанавливает все полеты с 26 декабря 2020 года, что означает завершение своей деятельности.

29 декабря 2020 года министр Младен Боянич объявил, что Montenegro Airlines будет реорганизована и заменена новой компанией To Montenegro (2 Montenegro) в качестве новой национальной авиакомпании-перевозчика Черногории.

В конце 2020 года выяснилось, что ряду лиц, близких к правящей партии ДПС, таких как скандальный религиозный лидер Мираш Дедейч , были предоставлены бесплатные билеты или значительная скидка на рейсы Montenegro Airlines.

В апреле 2021 года сообщалось, что правительство Черногории сделало Air Montenegro официальным названием проекта ToMontenegro и что авиакомпания начнет использовать два бывших самолета Montenegro Airlines Embraer-195.

В июне 2021 года бывшие директора, пилоты, летный экипаж и другие сотрудники Montenegro Airlines подали в Администрацию по банкротству претензии на сумму 205 миллионов долларов США в отношении заработной платы, налогов, взносов, суточных и сборов.

Флот Montenegro airlines

Парк самолетов Montenegro airline весьма скромен – 5 лайнеров. Embraer 195 – 3 шт. и Fokker 100 – 2 шт. Это весь авиапарк. Свой флот МА позиционирует как «венец мировой воздушной промышленности». Самолеты авиакомпании находятся в надлежащем состоянии и соответствуют требованиям ведущих международных аэропортов. Оба самолета рассчитаны на небольшое количество пассажиров: Embraer 195 – 116 человек, Fokker 100 – 100 человек.

Флот

У обоих видов кресла расположены по два с каждой стороны, салон небольшой. Расстояние между креслами нормальное, человек с ростом выше среднего (185 см) от своих коленей до следующего кресла имеет запас около 15 см. Ширина кресел 50 см. Высота салона 2 метра, большинство пассажиров чувствует себя комфортно. На Fokkere на местах в хвосте слышен шум двигателя, у кабины пилота – идеальная тишина.

Важно! Удобно при путешествии с детьми на Fokker брать места именно в первых рядах. На Embraere небольшой шум от работы двигателей в салоне присутствует, но не настолько, чтобы беспокоить

На Embraere небольшой шум от работы двигателей в салоне присутствует, но не настолько, чтобы беспокоить.

Флот

Montenegro Airlines Embraer 195

Montenegro Airlines Fokker 100

Последний флот

На момент закрытия флот Montenegro Airlines состоял из следующих самолетов:

Флот Montenegro Airlines

Самолет	В сервисе	Заказы	Пассажиры	Примечания
Y	Общий
Embraer 195	3	2	116	116	К лету 2020 года должны были быть добавлены два самолета. Все они теперь летают на Air Montenegro .
Fokker 100	1	–	102	102	Прекращение производства должно было быть прекращено к концу 2020 года.
Общий	4	2	–

Исторический флот

Ранее авиакомпания эксплуатировала следующие самолеты:

Флот Montenegro Airlines

Самолет	Общий	Введено	В отставке	Примечания
Боинг 737-300	1	2019 г.	2019 г.	возвращено арендодателю Blue Air
Боинг 737-500	1	2018 г.	2018 г.	возвращено арендодателю Air X Charter
Embraer 190	1	2014 г.	2017 г.	возвращено арендодателю TUI fly Belgium
Фоккер F-28	2	1996 г.	2000 г.
Fokker 100	4	2000 г.	2020 г.

Как происходило становление авиалинии

В середине 90-х годов 20 века Черногория испытывала острую нехватку бюджетных средств, поэтому на правительственном уровне было решено максимально использовать выгодное расположение и климат страны, сделав ее привлекательной для туристов всего мира, а также наладить деловое взаимовыгодное сотрудничество с другими странами. Создание авиакомпании могло значительно поспособствовать притоку путешественников и экономическому росту государства, так что вскоре был основан первый национальный воздушный перевозчик.

В начале 1997 года итальянский аэропорт принял первый черногорский авиалайнер Fokker 28 Mk 4000. Перелет занял немногим меньше часа, что полностью устроило пассажиров, поэтому направление обрело большую популярность. В ближайшие два года пассажирооборот маршрута составил более 40 тысяч человек в год. Таким образом, воздушное сообщение Черногории и состояние экономики понемногу стало налаживаться.

На тот момент рейсы осуществлялись с помощью единственного самолета, однако, уже к началу 2000-х было приобретено второе воздушное судно, а вылеты производились в аэропорты:

• Цюриха;
• Стамбула;
• Франкфурта-на-Майне;
• Любляны;
• Будапешта.

Примерно в это же время авиалинии Черногории принимает в свои ряды Международная ассоциация воздушного транспорта, давая тем самым новые возможности для дальнейшего развития. Этому поспособствовало и присоединение к всемирно известной компьютерной системе бронирования, созданной по инициативе крупнейших европейских авиакомпаний и получившей название Амадеус. На данный момент разработка является крупнейшей в мире среди аналогичных технологий.

Прибыль, получаемая авиакомпанией, позволила расширить воздушный парк новейшими самолетами Fokker 100.

Акции, скидки и бонусы от Montenegro airlines

Бонусные программы – это не самая сильная сторона «Монтенегро эйрлайнс», их немного. Из постоянных акций действует только система раннего бронирования билетов. В таком случае цены могут быть действительно выгодными: скидки колеблются от 100 до 150 евро* за один авиабилет.

Бонусная программа называется Vision Team. Для участия в ней с «Монтенегро эйрлайнз» необходимо подписать специальный договор. Став участником программы, пассажир при каждой покупке авиабилетов будет получать мили на свой счет. Их можно израсходовать на приобретение премиального электронного билета с открытой датой и/или премиальное повышение класса обслуживания. Зарегистрироваться в программе можно онлайн.

Накопить до серебряного статуса – это собрать 200000 миль за календарный год, т. е. преимущества программы доступны тем, кто часто пользуется услугами авиакомпании – жителям Черногории и Сербии.

В настоящее время введены дополнительные рейсы в Лейпциг и Мюнхен, ряд перелетов по региону имеет привлекательные ценники от 106 евро* за билет, что является высококонкурентным предложением.

*Цены актуальны на июль 2018 года.

Контакты

Офис в Черногории: с 08:00 до 20:00, воскресенье выходной, суббота с 08:00 до 15:00.

• + 382 20 405 545 – оператор Call-центра;
• + 382 20 228 187 – международная линия;
• + 382 20 405 501 – исполнительный директор.

Офис в Москве: с 10:00 до 17:00, суббота с 10:00 до 15:00, воскресенье выходной.

Телефон: + 7 499 230 0868.

Наиболее часто возникают проблемы с утренними и вечерними рейсами, горячие линии авиакомпании в это время отдыхают.

Одним из серьезных преимуществ данной авиакомпании можно назвать высокий профессионализм пилотов. Подавляющее большинство путешественников, воспользовавшихся услугами «Монтенегро эйрлайнс», отзываются о них положительно. В сложных погодных условиях и внештатных ситуациях пассажиры не испытывают психологического дискомфорта и физических неудобств.

Создание национального авиаперевозчика Черногории

Дата создания национальной авиакомпании Черногории – конец октября 1994 года. Однако только по истечении двух лет, в 1997 году, компания смогла выполнить первый рейс из Подгорицы в Бари, когда был приобретен самолет типа Fokker 28.

Через год авиаперевозчик приобретает еще одно воздушное судно (Fokker 28Mk4000) и начинает осуществлять международные рейсы.

В 1999 году авиакомпания Montenegro Airlines вынуждена была приостановить деятельность в связи с бомбардировками Югославии силами НАТО.

После отмены запрета на полеты в воздушном пространстве Евросоюза компания открывает новые рейсы в такие города, как Франкфурт, Стамбул, Цюрих, Будапешт, Любляну, Скопье. Развитию маршрутной сети способствуют код-шеринговые соглашения, подписанные  с известными авиакомпаниями (Air France, Alitalia, Austrian Airlines, Etihad Airways) о совместной эксплуатации рейсов.

В качестве хаба Montenegro Airlines использует аэропорты Тивата (Tivat Airport) и Подгорицы (Podgorica Airport), которому Международный совет аэропортов (Airports Council International) присвоил в 2007 году звание лучшего аэропорта.

Классы обслуживания

Авиакомпания Montenegro Airlines предлагает два класса обслуживания: бизнес и эконом. Пассажиры бизнес-класса располагаются в отдельном салоне на удобных кожаных креслах, могут перевозить больше багажа, во время полета им предоставляется широкий выбор блюд и напитков. Кроме того, они имеют приоритет во время регистрации, выдачи багажа и посадки на самолет.

Все пассажиры Montenegro Airlines во время полета могут совершить покупку товаров Inflight Duty free. В каталоге есть большой выбор парфюмерии, украшений Ella Morissa и Swarovski, сувениров, сигарет и алкогольных напитков.

Можно ли накапливать мили

Авиакомпания Montenegro Airlines предлагает своим пассажирам участвовать в программе лояльности Vision Team. Членство в программе позволяет накапливать мили, совершая полетs. Количество миль, которые добавляются на Vision Pass-счет уже после первого полета, зависит от стоимости билета.

Начисление миль осуществляется за полеты, которые оплачены и осуществлены участником на регулярных рейсах Montenegro Airlines. Мили не накапливаются, если авиабилет приобретен со скидкой, бесплатно или на чартерный рейс. Бонусы действительны в течение 18  месяцев, затем они аннулируются.

Мили можно обменять на такие льготы, как бесплатный билет или перелет более высоким классом. Авиакомпания планирует включить со временем в программу лояльности отели, прокат автомобилей, которые можно забронировать со скидками.

Destinations

International Destinations

COUNTRY	CITY	AIRPORT
Austria	Vienna	Vienna International Airport (VIE)
Denmark	Copenhagen	Copenhagen Airport (CPH) Seasonal
France	Lyon	Lyon-Saint-Exupery Airport (LYS) Seasonal
France	Paris	Charles de Gaulle Airport (CDG)
Germany	Dusseldorf	Dusseldorf Airport (TLS)
Germany	Hannover	Frankfurt Airport (FRA)
Germany	Frankfurt	Berlin Tegel Airport (TXL)
Germany	Leipzig/Halle	Leipzig/Halle Airport (LEJ)
Germany	Munich	Munich Airport (MUC)
Italy	Rome	Leonardo da Vinci–Fiumicino Airport (FCO)
Russia	Moscow	Moscow Domodedovo Airport (DME)
Russia	Saint Petersburg	Pulkovo Airport (LED)
Serbia	Belgrade	Belgrade Nikola Tesla Airport (BEG)
Slovenia	Ljubljana	Ljubljana Joze Pucnik Airport (LJU)
Switzerland	Zurich	Zurich Airport (ZRH)
United Kingdom	London	London Gatwick International Airport (LGW)

Багаж

Правила перевозки багажа не отличаются от большинства европейских авиалиний – 10-15 кг ручной клади с габаритным размером 115 см и 23-34 кг багажа. Вес включенных в стоимость ручной клади и багажа варьируется в зависимости от тарифного плана авиабилета. Компания рекомендует указывать имя и фамилию снаружи и внутри багажа, удалять багажные ярлыки от предыдущих полетов, ценные вещи брать в салон и указывать временный адрес на чемодане. В ручную кладь разрешено проносить фототехнику и видеокамеру. Дополнительно можно взять на борт верхнюю одежду, трость, костыли, питание для ребенка, лекарства (с рецептом).

Иногда двум вместе летящим пассажирам багаж пытаются оформить на один билет. Не стоит этого делать, «Монтенегро» – авиакомпания, у которой случаются внештатные ситуации про отправлении багажа. Известны инциденты, когда он был утерян безвозвратно. Для оформления претензий в таких случаях необходимо, чтобы багаж был зарегистрирован на билет пассажира.

К пассажирам с детьми у Montenegroairline отношение лояльное: детский транспорт без проблем поднимают в салон и быстро возвращают. Если с собой есть коляска, то люльку взять не получится. В условиях перевозки багажа компания это оговаривает: только один из двух этих предметов.

Обратите внимание! В аэропортах Черногории возле стойки регистрации багажа есть рамки из металла рамки для проверки чемодана на соответствие габаритам. Если багаж не входит в рамку, его оформляют как негабаритный груз с доплатой

Превышение нормативов оплачивается по двум категориям. Если перелет внутри Черногории и Сербии, то превышение положенного бесплатного багажа по весу или габаритам стоит около 30 евро*. Место багажа сверх положенного, то есть еще один чемодан, для эконом-класса будет стоить 50 евро*.

Эти же варианты превышений для перелетов по странам Европы стоят примерно на 40-50% дороже. Дополнительный чемодан весом 32 кг и размером 159 х 208 см будет стоить 75 евро*.

Спортивный инвентарь и хрупкие предметы оплачиваются отдельно и в бесплатный багаж не входят. Цена составляет 75% от тарифной стоимости билета. Согласовывать перевозку спортивного инвентаря следует заранее. Требования к габаритам варьируются в зависимости от категории. Категорий три: маленькая (до 15 кг и/или 140 см), средняя (16-32 кг и/или 141/200 см) и большая (33-50 кг и/или 201-270 см). Стоимость перевозки по Сербии и Черногории: 25, 50 и 100 евро* соответственно. Аналогичная услуга при путешествии по Европе стоит 30, 70 и 130 евро* соответственно.

Багаж

К маленькому спортивному оборудованию относят: водные лыжи и пара ботинок к ним, чехол с парой ботинок для гольфа, 2 удочки, катушка, одна пара обуви для рыбной ловли, скейтборд.

Наиболее востребована средняя группа. Сюда относят: велосипед (подготовленный к транспортировке), снаряжение для подводного плавания и подводной охоты (гидрокостюм, пустой кислородный баллон – 1 шт., регулятор – шт., 1 манометр, 1 сумка для регулятора, 1 октопус, 1 пара ласт, маска/трубка, 1 нож, 1 жилет, 1 подводное ружье), оружие для спорта и охоты (1 ящик с двумя ружьями или 5 пистолетами, 5 кг боеприпасов, глушитель, прицел, средство для ухода).

Важно! Планируя морскую охоту, нужно помнить, что каждое ружье (обычно это габаритный арбалет) будет занимать дополнительное место со спортивным инвентарем. Для любителей подводной охоты целесообразнее взять в аренду арбалеты в местных клубах или приобрести второе ружье на месте

На заметку. К третьей группе относят каное, каяк, весла.

Хрупкие предметы допускается перевозить в салоне лайнера (CABIN BAGGAGE — CBBG) на отдельном месте. Их обозначают специальной биркой Liability release и стоит это 75% от применяемого тарифа авиабилета. Масса и размер такого багажа имеют ограничения. Вес не более 75 кг. Габариты, 55 x 49 x 100 в Embraer 195 и 50 x 42 x 110 в Fokker 100.

Необходимо более детально ознакомится со всеми нюансами багажных пасьянсов на официальном сайте, адрес которого указан выше.

Baggage Allowance

Carry-On Baggage

Passengers were entitled to one piece of free carry-on baggage on all flights, with a maximum weight of 10 kg. Baggage should not have exceeded the overall dimension of 115 cm (55 + 40 + 20 cm). This applied to passengers in both Economy Class and Business Class.

Checked Baggage

Passengers in Economy Class were entitled to one item of free checked baggage with a maximum weight of 23 kg and have an overall dimension of 158 cm.

Passengers in Business Class were entitled to two items of free checked baggage. This baggage must not have exceeded 32 kg overall and have an overall dimension of 158 cm.

Frequent Flyer Silver and Gold members who were travelling in Business Class were permitted to bring two checked bags, each weighing 34 kg and an overall dimension of 208 cm.

Происшествия и аварии

• 25 января 2005 г., около 23:00, авиакомпания Montenegro Airlines Fokker 100 (YU-AOM) сбежал с взлетно-посадочной полосы во время ночной посадки в снежных условиях в Подгорица. Носовое вооружение разрушилось, самолет занесло около 700 метров, прежде чем остановиться. Два пассажира, пилот и второй пилот получили легкие травмы. Пассажиры предъявили иск к авиакомпании, так как это была единственная авиакомпания, выполнявшая рейсы в Подгорицу в тот вечер (другие авиакомпании отменили рейсы из-за недостаточной технологии очистки льда на Подгорица аэропорт).
• 7 января 2008 г., примерно в 21:30, авиакомпания Montenegro Airlines Fokker 100 (40-АОК) был обстрелян при приземлении в Подгорица аэропорт. При плановом осмотре самолета в его хвосте было обнаружено пулевое отверстие. В самолете находилось 20 пассажиров, но никто не пострадал. Причина инцидента неизвестна; однако сообщения показывают, что это могло быть непреднамеренным результатом стрельбы из огнестрельного оружия во время празднования Православное Рождество.

Варианты бронирования

Лица, желающие купить билеты авиакомпании “Монтенегро”, могут сделать это такими способами:

• непосредственно на официальном сайте компании Montenegro Airlines;
• через call-центр (звонить нужно по телефону 19804, для международных звонков – +382 20 228 187);
• в офисах по продаже билетов и представительствах компании, расположенных в Черногории и во многих городах за границей;
• в туристических агентствах или других уполномоченных организациях.

Чтобы приобрести билет на сайте, необходимо в разделе «Информация и сервис» (Information and service) на странице «Расписание рейсов» (Flights Timetable) посмотреть расписание, в поля формы бронирования ввести город вылета и прилета, даты поездки. Затем из предложенных вариантов выбрать подходящий рейс, предоставить контактные данные и оплатить авиабилеты в валюте той страны, где осуществляется покупка (рублях, euro, dollar).

При покупке билетов в туристическом агентстве нужно быть готовым к дополнительным комиссиям, которые взимаются за услуги.

Доступные цены на авиабилеты “Черногорские авиалинии” предоставляет:

• при условии раннего бронирования на рейсы, которые будут выполнены в летний сезон;
• на рейсы в Нью-Йорк из Подгорицы и Тивата через Белград;
• на регулярные рейсы в города Европы при бронировании не позднее чем за 25 дней до вылета (например, стоимость перелета Тиват – Москва – 180 евро);
• студентам в возрасте до 26 лет, имеющим гражданство Черногории;
• родителям, путешествующим с детьми;
• пенсионерам старше 60 лет.   

Информацию о стоимости билетов, а также специальные скидки можно посмотреть на сайте в разделе «Лучшие предложения». 

Куда летают авиалайнеры воздушного перевозчика

• Франции – четыре дня в неделю можно добраться от Черногории до Парижа;
• России – каждый день пассажиры летят в Москву, приземляясь в аэропорту Домодедово, Санкт-Петербург и Калининград;
• Венгрии – посадка производится в Будапеште;
• Армении – конечным пунктом является Ереван;
• Италии – также ежедневно есть возможность полетов в Рим и Милан;
• в среду и пятницу производятся рейсы в немецкий Франкфурт-на-Майне;
• трижды в неделю путешественников ждет Австрия и аэропорт Вены;
• чаще всего туристы могут отправиться в Сербию – в Белград и Ниш рейсы выполняются ежедневно, иногда даже по паре раз в день;
• с промежутком в один день установлены перелеты до Словении с прибытием в Любляну;
• каждые два дня черногорские лайнеры прибывают в швейцарский Цюрих;
• столица Великобритании – Лондон – принимает жителей Черногории дважды в неделю;
• один раз – в субботу – можно улететь в Данию, в аэропорт Копенгагена;
• периодически осуществляются перелеты до Македонии, Косово и Метохии.

Hub Airport

Podgorica Airport

Podgorica Airport (TGD) is an international airport serving Podgorica and was the hub of Montenegro Airlines. It’s one of two international airports in Montenegro, the other being Tivat Airport. Podgorica Airport (TGD) facilitates flights from airlines flying all across Europe. It has one runway, one terminal building and serves more than one million passengers each year.

While Montenegro Airlines is the only airline that uses Podgorica Airport (TGD) as a hub, other airlines that operate to/from the airport include Air Serbia, Alitalia, Austrian Airlines, LOT Polish and Turkish Airlines.