Воздушные гавани Финляндии

Королева террористов

Специально для террористов экипаж придумал легенду – посадить самолет якобы на дозаправку, ведь до Лондона топлива не хватит. А Выборг внешне похож на европейский городок. Овечкины поверили, что приземляются где-то в Финляндии. Борт­инженер Ступаков поставил лишь одно условие: в аэропорту дозаправки все пассажиры должны покинуть Ту-154. 

– Эти полтора часа до Выборга казались целой вечностью, – говорит Виталий Зосимович. – Самолет взял высоту 10 тысяч метров. Одно неверное слово, одно неверное движение – и Овечкины открыли бы стрельбу. А малейшая дырка от пули означала полную разгерметизацию салона и гибель. Девочки-стюардессы делали невозможное – успокаивали пассажиров, обхаживали Овечкиных. Подносили водичку, улыбались, любезно разговаривали с ними.

Настоящий герой того рокового полета – бортинженер Ступаков. Ему доверили вести переговоры с вооруженными до зубов музыкантами. И он сыграл свою роль как по нотам. Говорил, что лайнер уже в воздушной гавани Финляндии, что вот-вот совершит посадку. Овечкины верили и вели себя спокойно. Мать Нинель сидела в кресле последнего ряда как королева. Взгляд, поза – она предвкушала красивую лондонскую жизнь. Рядом находилась дочь Ольга. Повадками и манерами копировала мать. Двое старших сыновей с обрезами в руках как верные церберы туда-сюда ходили по салону, постоянно спрашивая мать, что делать дальше. 

Ольга Овечкина погибла от рук пьяного сожителя. Фото: Кадр из кинохроники

Международный аэропорт Тампере – Пирккала

Этот аэропорт является третьим по величине в Финляндии. В последнее время стал активно развиваться и увеличивать свой пассажирооборот. Во многом этому поспособствовала бюджетная ирландская авиакомпания Ryanair. Из двух терминалов один занимается только рейсами этой компании. Лоу-косты очень выгодны тем, что в зависимости от сезона можно купить билеты дешевле. Например, в Милан весной можно долететь за 25 евро. В последнее время Ryanair уменьшает количество рейсов, поэтому о билетах следует побеспокоиться заранее. Основная часть полезной инфраструктуры аэропорта находится в первом терминале – большой зал ожидания, стойка регистрации, бар, супермаркет, туристическое бюро. расположен всего в 13 км от . Из города регулярно ходят рейсовые автобусы, а с вокзала можно на трансфере от компании Ryanair.

Международные и внутренние аэропорты Финляндии: откуда удобней добираться до каких курортов, какие авиакомпании куда летают. Расположение, магазины «дьюти-фри», терминалы и полезная информация об аэропортах Финляндии.

На территории Финляндии функционирует свыше 20 гражданских аэропортов, часть из них имеют статус международных. Но только один из аэропортов Финляндии принимает регулярные рейсы из России – это международный аэропорт Хельсинки-Вантаа , который расположен в столице страны. Также сезонные рейсы осуществляются в такие аэропорты Финляндии, как Рованиеми и Каяни.

В таких аэропортах Финляндии, как Хельсинки-Вантаа, Рованиемии и Оулу, используются телескопические трапы. Это устройство представляет собой коридор, соединяющий самолет непосредственно со зданием аэропорта – пассажиры попадают в аэровокзал, не выходя на улицу.

В 2013 году аэропорт Хельсинки-Вантаа стал лучшим аэропортом Северной Европы по версии компании Skytrax.

Столичный аэропорт находится в 19 километрах от Хельсинки – в Вантаа. Это самый крупный аэропорт на территории страны, через него проходит более 90 % от всех международных рейсов. Аэропорт Вантаа удобен для туристов тем, что на его территории размещены два отеля, а недалеко вы найдете еще шесть, до которых курсирует бесплатный автобус от терминалов. Помимо всем привычных магазинов дьюти-фри и кафе, здесь можно посетить спа-центр или музей авиации, в котором выставлено более 9000 экспонатов. В 2013 году аэропорт Хельсинки-Вантаа стал лучшим аэропортом Северной Европы по версии компании Skytrax.

Все аэропорты Финляндии имеют хорошее транспортное сообщение с близлежащими городами.

Из главного аэропорта Финляндии вы сможете попасть на любой курорт страны, пересев на самолет, направляющийся непосредственно к месту вашего отдыха, или воспользовавшись услугами других видов транспорта: автобуса или поезда. До центра Хельсинки от аэропорта курсируют автобусы, также вы всегда сможете доехать на такси.

Контактная информация

Адрес аэропорта: PL 29 01531 Вантаа, Финляндия или Lentoasemantie, 1, Авиаполиксен сууралуе, Финляндия.

Телефон справочной и горячей линии аэропорта – +358 200 14636.

Смотрите видеообзор аэропорта Хельсинки Вантаа, в котором в том числе рассказывается о том, как добраться сюда из столицы и зарегистрировать на рейс:

Аэропорт Хельсинки Вантаа позволяет добраться во многие точки мира, отличается развитой инфраструктурой и максимальным удобством для пассажиров. Комплекс постоянно развивается, позволяя с каждым годом принимать все большее количество внутренних и международных пассажирских, а также грузовых рейсов.

История строительства

Впервые о строительстве аэропорта близ Хельсинки задумались еще в 40-х годах ХХ века, так как другой крупнейший в те времена аэроузел в городе Малме в Финляндии уже не справлялся с большим потоком людей и грузов. И лишь спустя почти 10 лет, в 1952 году, был основан международный аэропорт в Вантаа, открытие которого было приурочено к XV летним олимпийским играм, проходившим в Хельсинки.

В самом начале это был небольшой район, который имел одну полосу для взлета и посадки и осуществлял лишь внутриконтинентальные перелеты. В 1969 году на аэродроме был открыт второй терминал для пассажиров, благодаря которому стали возможны межконтинентальные перелеты.

Сколько аэропортов в Финляндии

Работают 28 воздушных хабов, которые предназначены для приема самолетов гражданской авиации. Хотя аэровокзалы Йювяскюля/Тиккакоски, Куопио/Сийлинъярви, Рованиеми, Тампере/Пирккала работают и как гражданские, и как военные. Аэропорты Йямся, Каухава и Коувола являются военными.

Международные аэропорты Финляндии

Такие аэрохабы принимают рейсы не только из городов страны, но и из различных стран Европы, Азии, Америки, Австралии. Международные аэропорты расположены в разных регионах Финляндии:

• «Хельсинки – Вантаа». Международный код IATA – HEL. Самый крупный аэропорт страны, который носит статус столичного, хотя расположен в 19 км от Хельсинки в городе Вантаа. Сюда направляются практически все внутренние и международные рейсы. Работают два терминала – Т1 и Т2. Между собой терминалы соединены переходом. В хабе есть парковки, супермаркеты, кафе, парикмахерская, музей авиации. Сюда часто заходят посетители между рейсами.
• «Лаппеенрата». Международный код IATA – LPP. Отличается удобным расположением, отсюда удобно добираться в любые страны Европейского Союза. Из аэропорта летают лоукосты, цены на которые гораздо ниже, чем на рейсы крупных компаний.
• «Тампере – Пирккала». Международный код IATA – TMP. Третий по размерам в Финляндии, который последние несколько лет активно развивается за счет принятия внутренних и международных рейсов. Это положительно сказывается на пассажиропотоке. «Пирккала» – это база известной ирландской компании – лоукостера «Ryanair», которой отдан полностью один из терминалов аэропорта. Большая часть инфраструктуры для пассажиров находится в терминале Т1. В частности, для них работают большой зал ожидания, бар, туристическое бюро, стойка регистрация, супермаркет. От аэропорта «Тампере – Пирккала» до города Тампере всего 13 км, куда можно добраться на рейсовых автобусах и трансфере, организованный компанией «Ryanair».
• «Рованиеми» – один из аэропортов Лапландии. Международный код IATA – RVN. Отсюда осуществляются чартерные и регулярные рейсы в Германию, Ирландию, Англию, Шотландию, Норвегию и другие страны Скандинавии и Европы. От хаба до города – 10 км. Ездят автобусы и такси. Аэропорт используется активно зимой, когда туристы едут в Лапландию.
• «Киттиля». Международный код IATA – KTT. Рядом находятся два популярных горнолыжных курорта – Юпляс и Леви. Полеты осуществляются в Манчестер, Ноттингем, Ганновер, Мюнхен, Пори, Лондон и другие города.
• «Ивало». Международный код IATA – IVL. В последнее время стал активно принимать сезонные рейсы из стран Европы. Используется, в основном, для полетов в Хельсинки и Киттиля. Несколько лет назад открыли новый терминал.
• «Куусамо» возле горнолыжного курорта Рука, в 6 км от одноименного города. Принимает чартеры из Европы. Международный код IATA – KAO.
• «Кеми – Торнио». Международный код IATA – KEM. Построен между городами Торнио и Кеми. Сюда летают чартеры.
• «Оулу». Международный код IATA – OUL. Самолеты отсюда летают в Грецию, Швецию, Тенерифе и Лас-Пальмас. В 2011 году снесли старый терминал, а в 2014 году провели масштабные ремонтные работы в новом терминале.
• «Турку». Международный код IATA – TKU. Рейсы осуществляются в Стокгольм, Ригу, Гданьск, Мариехамн. «Турку» используют для приема чартерных рейсов и лоукостеров – «Airbaltic», «Flybe», «Evelop Airlines», «Next Jet», «Norwegian», «Wizz Air».
• «Вааса», который используют для полетов в Швецию и для чартерных рейсов. Международный код IATA – VAA.
• «Коккола – Пиетарсаари», где принимаются компании, летающие в разные страны Европы. Международный код IATA – KOK.
• «Мариехамн» – обслуживает компании, которые летают в Стокгольм. Международный код IATA – MHQ.

Чартерные рейсы принимают хабы «Ювяскюля» (JYV), «Куопио» (KUO), «Йоенсуу» (JOE) и «Савонлинна» (SVL).

Какие лоукостеры летают из аэропорта Вантаа, куда

Из аэропорта Вантаа (г. Хельсинки) рейсы осуществляет достаточно много перевозчиков, но отдельно стоит выделить следующих:

Norwegian – это популярный норвежский лоукостер, который отправляется не только в европейские и скандинавские страны, но и на тропические острова Атлантики. Если выберите этого перевозчика, то сможете без пересадок отправиться в Лондон, Дублин, Рим, Венецию, Барселону, Париж, Прагу, Будапешт, Осло, Копенгаген, Афины, на о. Крит и в другие города. Также перевозчик соединяет некоторые финские города, к примеру, Оулу и Рованиеми.
EasyJet – это британская компания, которая соединяет Хельсинки с Берлином, а также организует рейсы в Лондон, используя самолеты компании Bravoavia. С пересадкой в Берлине можно добраться и до других европейских городов.
Vueling – это молодая испанская компания, которая предлагает рейсы в Барселону.
Transavia – нидерландская фирма-перевозчик, которая предлагает рейсы в Амстердам

Обратите внимание, что компания имеет строгие правила, которые касаются ручной клади: абсолютно все вещи должны поместиться в один пакет или сумочку размером 55×40×25 см, но и ее могут отправить в багажный отсек, если не хватит места на полке
AirBaltic – это латвийская компания, которая была признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире, поскольку рейсы отправляются и прибывают к месту назначения точно по расписанию. Добраться за час на борту самолета можно до столицы Латвии – Риги.
Blue Air – бюджетная румынская авиакомпания, которая соединяет Хельсинки и Бухарест.

#1 NORWEGIAN AIR SHUTTLE

Бюджетная авиакомпания Norwegian Air Shuttle (маркетинговое название – Norwegian) основана в 1993 году в Норвегии для организации внутренних перевозок и по странам Скандинавии. В 2002 году, в связи с поступлением новых моделей самолетов, руководством было принято решение о переходе компании в low-cost сегмент для совершения регулярных среднемагистральных рейсов. Штаб-квартира базируется в пригороде Осло – Форнебю, базовые аэропорты расположены в Осло, Бергене, Варшаве, Гетеборге, Копенгагене, Хельсинки.

Norwegian в Европе уступает лишь таким крупным лоукостерам, как Ryanair и EasyJet.

Авиапредприятие выгодно отличается от других бюджетных перевозчиков достойным уровнем обслуживания и низким процентом задержек (опозданий) рейсов. Norwegian Air Shuttle – единственная из всех компаний-лоукостеров, предоставляющая своим пассажирам столь существенный комфорт, начиная от удобного салона и заканчивая бесплатным Wi-Fi на борту.

Воздушный флот

Авиапарк Norwegian состоит из современных лайнеров Boeing 737 и Boeing 787-8. Общее число самолетов – 95, заказано – 229.

Прямые перелеты из Хельсинки: Болгария, Великобритания, Венгрия, Греция, Дания, Испания, Италия, Кипр, Косово, Нидерланды, Норвегия, Польша, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швеция. (Некоторые маршруты работают только в летний или зимний сезон.)

Внутренние рейсы из Хельсинки: Оулу, Рованиеми, Ивало, Киттиля. Про то как добраться в аэропорт Хельсинки, где оставить машину и как найти правильный терминал — читайте в нашем материале Аэропорт Хельсинки-Вантаа

Причалы и терминалы

Южная гавань имеет восемь названных пирсов и три терминала.

Набережная Катаянокка ( фин . Katajanokanlaituri , швед . Skatuddskajen ) проходит почти по всей длине Катаянокка , ее длина составляет 740 метров, а глубина воды – 8,8 метра. Самая дальняя часть причала, по направлению к морю, представляет собой пристань для круизных судов с глубиной воды 10,3 метра. В центре пирса находится терминал Катаянокка, который, в частности, используется круизными пароходами Viking Line .

В конце, недалеко от рыночной площади Хельсинки, был терминал Канава ( финский : Kanavaterminaali , шведский : Kanalterminalen ), который использовался скоростными судами, направляющимися в Таллинн. Терминал снесли в 2012 году.

Перед Президентским дворцом находится бухта Линнаналлас (Слотсбассенген), которую посещают небольшие лодки. Между заливом и морем пролегает Линнанлайтури (Слоттскайен), который используется для движения в Коркеасаари и Порвоо .

На берегу Рыночной площади находится Кейсаринлуодонлайтури (Кейсаргрундскайен), названный в честь островка, с которым в 1833 году столкнулся корабль русского императора Николая I. В настоящее время островок находится под засыпкой, доставленной к берегу. Причал используется в основном для пригородных рейсов до Суоменлинны .

По другую сторону заброшенного поворотного железнодорожного моста находится бассейн холеры , названный в честь моряка, умершего от холеры . Бухта используется рыбаками и туристическими судами.

Рядом со старым рыночным залом находится бухта Вироналлас (Эстбассенген), используемая для посещения лодок. Участок между Вироналласом и бывшим железнодорожным мостом называется Люпекинлайтури. Ранее он использовался судами в Любек , Германия . Пирс между Вироналласом и морем называется Паккахуонеенлайтури (Packhuskajen). Его длина 135 метров, а глубина воды – 6,0 метров.

Далее идет терминал Макасиини ( финский : Makasiiniterminaali , шведский : Magasinterminalen ), который используется экспресс-судами в Таллинн. Пирс на набережной Макасиини, расположенный рядом с ним, имеет длину 270 метров и глубину воды от 7,2 до 7,5 метров. В конце находится пирс Маткустаялайтури (Пассажеркайен), который используется для погрузки круизных лайнеров в Стокгольм.

Самый южный терминал – это терминал Олимпия , построенный для летних Олимпийских игр 1952 года . Он используется круизными паромами компании Silja Line . Пирс Олимпийской набережной, расположенный рядом с ним, имеет длину 370 метров и глубину от 7,5 до 8,8 метра.

На острове Валкосаари напротив терминала Олимпия находится порт приписки Нюляндска яктклуббен (Нью-Джерси), старейшего яхт-клуба Хельсинки и ресторана. Летом к острову отправляются регулярные корабли с южной стороны терминала.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортами Финляндии на Викискладе?

vтеАэропорты в Финляндии
Основные международные
Незначительный международный	Ивало Йоэнсуу Киттиля Коккола-Пиетарсаари Куусамо Куопио Лаппеенранта Мариехамн Оулу Рованиеми Савонлинна Тампере-Пирккала Турку Вааса
Одомашненный	Ювяскюля Каяни Кеми-Торнио Пори
Незапланированный	Энонтекиё Халли Хельсинки-Мальми Миккели Сейняйоки Утти Варкаус

vтеСписок аэропортов Европы
Суверенные государства	Албания Андорра Армения Австрия Азербайджан Беларусь Бельгия Босния и Герцеговина Болгария Хорватия Кипр Республика Чехия Дания Эстония Финляндия Франция Грузия Германия Греция Венгрия Исландия Ирландия Италия Казахстан Латвия Лихтенштейн Литва Люксембург Мальта Молдова Монако Черногория Нидерланды Северная Македония Норвегия Польша Португалия Румыния Россия Сан-Марино Сербия Словакия Словения Испания Швеция Швейцария индюк Украина Соединенное Королевство Ватикан
Государства с ограниченным признанием	Абхазия Арцах Косово Северный Кипр Приднестровье
Зависимости и другие сущности	Земля Фарерские острова Гибралтар Гернси Остров Мэн Джерси Шпицберген

Курс на Лондон

“КП” разыскала членов экипажа того самого рейса. Главному герою, который вел переговоры с террористами, рискуя жизнью, бортинженеру Иннокентию Ступакову 87 лет. Он решился рассказать о том, чего не мог озвучить в советские времена. 

– До сих пор гложет, что невинные погибли (бортпроводница и трое пассажиров. – Авт.) и самолет сгорел как спичечный коробок, за 15 минут. Но это не вина экипажа. Я ведь часто думаю об этом, – говорит Иннокентий Дмитриевич.

Итак, утро 8 марта 1988 года. Овечкины всей семьей приехали в иркутский аэропорт (с ними не было только старшей сестры Людмилы, она вышла замуж и жила отдельно. – Авт.). Сказали, что летят на фестиваль, даже подарили цветы сотрудницам воздушной гавани. Оружие и взрывчатку Овечкины спрятали в футляр для контрабаса. 

– Он не входил в интроскоп (прибор-рентген. – Авт.), поэтому инструмент не досматривали, – объясняет штурман того рейса Виталий Зосимович Кравченко. Сейчас ему 67 лет. – Первая половина полета прошла спокойно. У всех было прекрасное настроение. Мы даже шутили: мол, с музыкой полетим. Но после дозаправки в Кургане наши девочки раздали пассажирам еду и на подносе принесли нам записку от Овечкиных: “Следовать в Лондон. Не снижаться, иначе самолет взорвем. Вы под нашим контролем”.

Экипаж сначала решил, что это розыгрыш. Но все же отправили к музыкантам борт­инженера Ступакова. Два старших брата Овечкиных, Василий и Дмитрий, стояли с обрезами в руках, а на полу красовался тот самый контрабас, уже помеченный красным крестом. 

– На борту террористы, 11 человек. Оружие, взрывчатка, – командир воздушного судна Валентин Куприянов сразу связался с руководителем полетов в Москве. 

– Мы были шокированы, но старались не теряться, следовали инструкции, – продолжает штурман Виталий Кравченко. – Ведь и в те времена были теракты, например угон 

Ан-24 в Турцию, где погибла стюардесса Надежда Курченко. В инструкции нашли список аэродромов, куда можно сесть на случай нештатной ситуации. Ближайший к нам оказался военный аэродром Вещево под Выборгом. На него и взяли курс…

Что стало с оставшимися в живых?

После теракта в живых остались пятеро Овечкиных, не считая Людмилы, которая с семьей в Лондон не полетела. Но на скамье подсудимых оказались лишь двое – 28-летняя Ольга и 17-летний Игорь. Остальные в силу возраста избежали наказания. Ольга свою вину не признала, говоря о том, что до последнего не хотела участвовать в этом деле. Ее приговорили к 6 годам. Смягчающим обстоятельством стала ее беременность. Игорь получил 8 лет колонии. И брат, и сестра провели за колючей проволокой лишь половину срока, обоих освободили досрочно по амнистии.

Но дальнейший их путь не был радужным. В 2004 году Ольгу убил сожитель в пьяной ссоре. Игорь после освобождения некоторое время жил в Санкт-Петербурге. Зарабатывал на жизнь музыкой, играл в ресторанах, но, став наркоманом, снова получил срок. В 1999 году был убит в камере другим задержанным.

Младшие братья, Михаил и Сергей Овечкины, тоже оказались за бортом жизни. Талантливый Миша жил в Санкт-Петербурге, где работал в разных джазовых коллективах. В 2002 году перебрался в Испанию. Погубило его пьянство: из коллектива выгнали, и он начал жизнь уличного музыканта. В 2012 году перенес инсульт, став инвалидом. По данным 2013 года, жил в хосписе в Барселоне.

О Сергее же ничего не известно – говорят, пропал без вести. Младшая сестра Овечкиных страдает алкоголизмом. Благополучно сложилась судьба только двух сестер. Татьяна сменила фамилию, выйдя замуж. Людмила – единственная, кто не участвовал в теракте, живет в Черемхове. Женщины не жалуют журналистов и не хотят бередить незаживающие раны. 

– Как бы мы сейчас жили? Где-нибудь за границей. Мы бы все равно уехали, музыканты же они хорошие были. Все наперекосяк. Вся жизнь, – признавались оставшиеся в живых Овечкины в интервью семь лет назад. Сейчас они наотрез отказываются давать комментарии.

Но жизнь сама расставила все точки над “i”. 

Новости по теме:
История

Подписывайтесь на нас в соц. сетях

Международный аэропорт Тампере – Пирккала

Этот аэропорт является третьим по величине в Финляндии. В последнее время аэропорт Тампере – Пирккала стал активно развиваться и увеличивать свой пассажирооборот. Во многом этому поспособствовала бюджетная ирландская авиакомпания  Ryanair. Из двух терминалов один занимается только рейсами этой компании. Лоу-косты очень выгодны тем, что в зависимости от сезона можно купить билеты дешевле. Например, в Милан весной можно долететь за 25 евро. В последнее время Ryanair уменьшает количество рейсов, поэтому о билетах следует побеспокоиться заранее. Основная часть полезной инфраструктуры аэропорта находится в первом терминале – большой зал ожидания, стойка регистрации, бар, супермаркет, туристическое бюро. Аэропорт Тампере – Пирккала расположен всего в 13 км от Тампере. Из города регулярно ходят рейсовые автобусы, а с вокзала можно на трансфере от компании Ryanair.

Услуги

Сегодня здесь имеется три взлетно-посадочные полосы. Аэропорт работает в бесперебойном режиме и принимает воздушные суда 30 крупнейших мировых авиакомпаний. Отметим, что здесь базируются лайнеры крупнейшей финской компании Finnair и скандинавской «SАS».

Фото: Antti Yrjönen / Wikimedia Commons

Также нужно сказать, что аэропорт Хельсинки-Вантаа используют многие ведущие лоукостеры Европы. Это открывает возможность дешевых путешествий для большого количества людей, проживающих в этом регионе. Такую возможность оценили и многие туристы из Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

А теперь немного об особенностях этого комплекса. Два основных терминала сообщаются комфортным и удобным переходом. Потоки пассажиров не пересекается между собой.

Регистрацию возможно произвести и у стандартной стойки регистрации и в автомате «check-in». Отметим, что можно осуществить данную процедуру и в онлайн режиме.

Фото: www.finavia.fi

Посадка начинается за 30-50 минут до вылета. В терминале-2 работает магазин Duty-Free, который обслуживает пассажиров, которые вылетают международными рейсами.

Если вы летите в Россию и Финляндия является вашей последней страной посещения Евросоюза, то вы можете получить такс-фри. Классических и электронных табло предостаточно, все достаточно понятно и информативно.

Для любителей интернета отметим, что сеть Wi-Fi покрывает всю территорию здания и многую информацию об инфраструктуре можно посмотреть на мобильном устройстве. Добраться до аэропорта в Вантаа можно на любом виде транспорта.

Фото: www.finavia.fi

Если едете на машине, то к услугам автовладельцев большое количество платных парковок. Стоянка возможна не только краткосрочная, но и на длительное время. Муниципальные автобусы едут около 40 минут и стоит такая поездка 4 Евро. Фирменные автобусы «Finnair» курсируют каждые 20 минут и проезд в них стоит чуть более 6 Евро.

Аэропорт Риги, Латвия

От Петербурга латвийскую столицу отделяют 600 км, есть прямое авиасообщение. Это самый крупный аэропорт в Прибалтике, обслуживающий более семи миллионов пассажиров в год. Находится он в 13 км от центра Риги. Главное здание построено в 1974 году, но всего несколько лет открылся новый терминал с шенгенской и международной зоной вылета.

Аэропорт Риги стал главным хабом для национального латвийского перевозчика AirBaltic, который обслуживает почти 70 городов. Всего главный воздушный порт Латвии в круглосуточном режиме соединяет прямыми рейсами 31 страну мира.

В рижский аэропорт летают и крупные авиакомпании: Lufthansa во Франкфурт, Finnair в Хельсинки и Turkish Airlines в Стамбул. Есть прямое сообщение с Москвой, Минском, Киевом, Ташкентом. Всего воздушная гавань соединяет около ста городов мира. В новом терминале очень красиво и удобно, а из панорамных окон можно наблюдать за взлётом и посадкой воздушных судов.

Тройка европейских лоукостеров: Ryanair, Norwegian и WizzAir имеет широкую сетку полётов по самым разным направлениям. Из интересного: прямые рейсы до Кутаиси в Грузию, до Рейкьявика в Исландию, до Тель-Авива в Израиль.

Как добраться:

Напрямую в аэропорт Риги можно добраться на автобусах Lux Express и Ecolines, которые отправляются с автовокзала в Петербурге.

Из центра Риги регулярно ходит городской автобус №22. Интервал движения – 10-30 минут, длительность маршрута около получаса. Билеты продаются в киосках и билетных автоматах по 1.15 евро и у водителя по 2 евро. При желании можно сесть на маршрутку №222 или №241, они тоже едут до центра Риги и обратно. Микроавтобус Airport Express без остановок ездит из старого города к терминалу. Экспрессы работают с 05:30 до 00:30 с частотой один раз в каждые полчаса.

В аэропорте действуют три парковки. Краткосрочная находится прямо у терминала и стоит 1.5 евро за полчаса. Долгосрочная парковка №2 находится чуть дальше, а стоит 4 евро в сутки. Последняя зона для стоянки находится в 300 метрах от здания терминала и является самым бюджетным вариантом. За месяц стоянки здесь нужно отдать всего 72 евро.

Международный аэропорт Хельсинки-Вантаа

– это самый большой аэропорт в Финляндии. Он считается столичным, однако находится в городе Вантаа, в 19 км от Хельсинки. Практически все рейсы из Америки, Азии и Европы осуществляются через этот аэропорт. В 2013 году Хельсинки-Вантаа был признан лучшим аэропортом в Северных странах. Это вполне заслуженно, так как он полностью отвечает европейским требованиям о комфорте и безопасности пребывания. В есть два терминала Т1 и Т2, для внутренних и международных рейсов, соответственно. Терминалы объединены удобным переходом. Кроме того, для удобства пассажиров на территории аэропорта есть несколько парковок, супермаркеты, кафе и даже парикмахерская. , позволяет оставить авто как на пару часов, так и на сутки. Если вы планируете прогулки по столице Финляндии лучше, то автомобиль лучше оставлять именно тут, поскольку в городе цены на парковку значительно выше. Отдельно следует упомянуть небольшой музей авиации, в котором можно скоротать с пользой время между пересадками.

Что собой представляет аэропорт Vantaa-Helsinki

Вантаа – самый большой в Финляндии международный воздушный порт и один из значимых хабов Европы. Отсюда можно улететь в более чем 140 пунктов назначения, расположенных в 50 странах мира. Здесь обслуживается около 50 регулярных авиакомпаний и множество чартерных.

Основное здание включает два терминала, расположенных на расстоянии 250 метров, которые соединены между собой переходом. Общая территория условно поделена на две зоны:

• для рейсов в страны Шенгена;
• для всех остальных рейсов.

Рейсы внутри страны и в Шенгенскую зону обслуживаются выходами с 11 по 31, прочие – гейтами 31-38. Терминалы оснащены интуитивно понятной системой навигации. Благодаря большому числу информационных указателей и табло ориентироваться здесь довольно легко. Вывески выполнены на нескольких языках, в том числе, на русском.

Неконтролируемая зона здесь называется Landside («Земная сторона»). После паспортного контроля начинается контролируемая зона Airside («Воздушная сторона»). Недавно в Вантаа был запущен проект «Бесшумный аэропорт», благодаря которому уровень шума в здании существенно снизился.

При необходимости следует связаться с администрацией аэропорта: