Стоимость растаможки автомобилей из Германии

Пошаговая инструкция растаможки авто из Германии в 2021 году

Процедура оформления растаможивания авто в 2021 году начинается с предоставления всех подготовленных документов сотрудникам таможенной службы и укладывается в несколько простых шагов:

1. Как только вы оказались на российской границе, необходимо передать в таможню заполненную декларацию. Все указанные в ней сведения сотрудник заносит в специальный журнал и присваивает записи уникальный номер.
2. Начинается проверка поступившей документации. Информация, указанная в декларации, тщательно сверяется с сопроводительными документами на ТС из Германии. Как раз на текущем этапе инспектор вправе отклонить рассмотрение дела, если в ходе проверки обнаружатся неточности, ошибки или недостаточное количество сведений.
3. Проводится техосмотр. Фактическое состояние машины должно соответствовать заявленному в бумагах.
4. В случае успешной проверки сотрудник таможни подписывает декларацию и ставит необходимые печати.
5. Последний шаг – расчет стоимости сборов. Проверенные документы и готовый расчет направляют в соответствующие отделы, где полученную информацию вносят в общую базу данных для контрольной проверки (на предмет розыска, количестве ввозимых ТС в течение года и т.д.).

По завершению проверки владельцу выдают паспорт ТС и свидетельство на право ввоза этого автомобиля из Германии на территорию России (один экземпляр хранится у таможенников).

Расходы на оформление

Стоимость растаможки зависит от многих факторов. В первую очередь учитывается тип транспортного средства. Мотоциклы будут стоить дешевле, чем легковые автомобили. А вот легковые автомобили, в свою очередь, будут дешевле, чем грузовики. Далее будет учитываться возраст машины и объем двигателя. Самые низкие цены за растаможку авто от 3 до 5 лет. Здесь цены варьируются от 1,5 до 3,5 евро за 1 см3. Расчет производится в индивидуальном порядке.

Пригнать машину в Россию с бесплатной растаможкой можно только из Киргизии, Армении, Казахстана и Белоруссии. В таком случае рассчитать ваше таможенное оформление будет проще, так как оплата производится только за паспорт.

Пригнать авто из Европы достаточно накладно, несмотря на то, какую страну вы выбрали – Польшу, Украину, Испанию или, например, Латвию.

На сайте таможни вы можете ознакомиться с таблицей, в которой указаны все тарифы. Таким образом, свои расходы вы сможете посчитать самостоятельно.

Сколько стоит растаможить автомобиль

Стоимость таможенной очистки («растаможки») автомобиля в России зависит от нескольких параметров: стоимости автомобиля; объёма двигателя; возраста автомобиля. Так, для подержанного автомобиля (возрастом 3-5 лет) с двигателем объёмом до 1 л пошлина будет уплачиваться из расчёта 1,5 евро за 1 куб. см, с объёмом более 1 л и до 1,5 л – из расчёта 1,7 евро и т.д. Причём в законодательстве применяется прогрессивная шкала расчёта госпошлины на ввоз автомобилей в зависимости от рабочего объема двигателя.

Сколько стоит растаможить машину из Германии

Чтобы растаможить автомобиль из Германии возрастом 4 года с двигателем 1,4 л нужно заплатить госпошлину в размере 1400 куб. см х 1,7 = 2 380 евро К примеру, чтобы растаможить автомобиль из Германии, возрастом 4 года, с двигателем 1,4 л нужно заплатить госпошлину в размере: 1400 куб. см х 1,7 = 2 380 евро. Плюс к этому при растаможке будет необходимо заплатить утилизационный сбор. Его сумма определяется как 20 000 руб., умноженных на коэффициент, размер которого зависит от вида автомобиля и объёма двигателя.

Для частных лиц, которые ввозят легковой автомобиль для личного использования коэффициент утилизационного сбора составляет 0,15. Стоимость процедуры оформления обойдётся не менее чем в 500 руб.

Сколько стоит растаможить грузовой автомобиль

Ставки госпошлины на растаможку грузовых автомобилей зависят от их возраста, объёма двигателя, типа и грузоподъёмности. Для новых грузовиков и грузовиков в возрасте от 3 до 7 лет госпошлина рассчитывается, исходя из таможенной стоимости автомобиля, а для техники старше 7-ми лет – исходя из объема двигателя.

Утилизационный сбор на грузовые автомобили рассчитывается исходя из грузоподъёмности с базовой ставкой в 150 000 руб. и соответствующими коэффициентами от 0,9 до 3,54.

Для грузовиков старше 3-х лет применяются повышенные коэффициенты утилизационного сбора. При ввозе грузового автомобиля для производственных целей, кроме стандартного набора платежей нужно будет оплатить ввозной НДС (18%).

Какие дополнительные траты могут возникнуть

Дополнительные траты при растаможке могут быть связаны с тем, что вам потребуется нанять специалиста, который будет заниматься данной процедурой вместо вас. Если вы ввозите авто из Германии первый раз, то без помощи, скорее всего, не обойтись. Цены за помощь могут быть самыми разными, обычно берется процент от стоимости машины.

Также дополнительные расходы могу быть связаны с тем, что вам придется переоборудовать авто, чтобы оно соответствовало требованиям РФ. Если вы не хотите тратить лишние деньги, то все эти вопросы необходимо изучить заранее, а также провести тщательную проверку машины.

Залог на депозит

Уточним, как растаможить авто из Германии. До совершения покупки и подсчёта всех сумм на услуги, пошлины и налоги будущий владелец авто должен внести определённую сумму на депозит таможенной службы. Вносимая сумма не должна быть меньше, чем стоимость растаможки вашего будущего автомобиля. Данная сумма выступает гарантом вашей платёжеспособности. Рассчитать сумму точно невозможно, но если в итоге она превысит результат растаможки, разницу владельцу вернут. Данный депозит оплачивается безналичным расчётом, поэтому оплачивайте заранее, чтобы к моменту вашего присутствия деньги были перечислены, а таможенная служба выдала вам соответствующую расписку и гарантийный сертификат.

Таможенные пошлины на ввоз автомобилей

Чтобы ввезти автомобиль из Германии в Москву или любой другой город России, помимо утилизационного сбора и сбора за таможенное оформление, потребуется оплатить и таможенную пошлину на ввоз. Величина этих пошлин зависит не только от возраста автомобиля, но и от его стоимости, а также от объема двигателя.

Таможенные пошлины на ввоз авто юридическими лицами различны для автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. Они зависят, в том числе, от мощности автомобиля и его «возрастной категории» — младше 3 лет, от 3 до 5 лет, от 5 до 7 лет и старше 7 лет.

Пошлины на автомобили физических лиц представлены в двух небольших таблицах.

Таможенные пошлины для автомобилей физических лиц возрастом менее 3 лет

Стоимость машины	До 8 500 евро	До 16 700 евро	До 42 300 евро	До 84 500 евро	До 169 000 евро	Более 169 000 евро
Размер таможенной ставки	54%, минимум 2,5 евро/куб. см.	48%, минимум 3,5 евро/куб. см.	48%, минимум 5,5 евро/куб. см.	48%, минимум 7,5 евро/куб. см.	48%, минимум 15 евро/куб. см.	48%, минимум 20 евро/куб. см.

Таможенные пошлины для автомобилей физических лиц возрастом более 3 лет

Объем двигателя, в куб. см.	До 1000	От 1101 до 1500	От 1501 до 1800	От 1801 до 2300	От 2301 до 3000	Более 3001
Автомобили в возрасте от 3 до 5 лет	1,5 евро/куб.см.	1,7 евро/куб.см.	2,5 евро/куб.см.	2,7 евро/куб.см.	3 евро/куб.см.	3,6 евро/куб.см.
Автомобили старше 5 лет	3 евро/куб.см.	3,2 евро/куб.см.	3,5 евро/куб.см.	4,8 евро/куб.см.	5 евро/куб.см.	5,7 евро/куб.см.

Где лучше покупать машину в Германии

Будем смотреть правде в глаза — мошенников на вторичном автомобильном рынке достаточно не только в России, но и в Европе. Да, в Старом Свете жесткие требования к скрученным пробегам, в целом довольно легко отследить историю ДТП с машиной, но как говорится — лучше от сумы не зарекаться. «Бэушными» авто очень любят заниматься выходцы из Восточной Европы и азиатских республик Ближнего Востока, а также наши бывшие соотечественники, для которых не зазорно продать откровенный хлам, да еще и втридорога.

Далеко не каждый может похвастаться хорошим немецким, а тут в принципе все довольно доступно изложено на родном языке в описании к машинам.

Покупка в салонах. Если российские официальные дилеры начали профессионально заниматься «вторичкой» относительно недавно, всего каких-то 3-5 лет назад, то в Германии очень распространена ситуация, когда машину с пробегом берут в салоне. Главное, чтобы это был именно официальный дилер, а не салон, занимающийся продажей всего подряд.

Тут стоит обратить внимание на то, что Европе лизинг весьма популярен. Да, не так как в Штатах, но доля лизинговых машин довольно весомая

Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет. По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом.

«Официалы» же как правило дорожат своей репутацией и потому еще перед показом машины вас обязательно проинформируют о том, были ли окрасы кузова у предлагаемого экземпляра, сколько раз и когда он заезжал на сервис и другие нюансы из истории эксплуатации машины.

• О регионах страны.

  Лучше всего покупать машину в Германии в богатых развитых регионах, обходя стороной Восточную часть страны (бывшую ГДР) и приграничные территории. В таком случае риск купить сваренный из разных запчастей авто после «тотала» сводится практически к нулю.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

• О пробегах.

  Особенности эксплуатации машин из Германии, да и в целом Западной Европы — довольно высокие среднегодовые пробеги, поэтому если вы хотите честно потом перепродавать такой вариант без скрутки пробегов, будьте готовы обосновать свою позицию. Как правило, большой пробег за сотню тысяч километров характерен для большинства машин премиум-сегмента, который нам и выгодно везти в Россию. Но это вовсе не значит, что машина будет как либо изношена — просто среднестатистический немец больше ездит по автобанам, вот и все. Что в общем то подтверждает и состояние машин — довольно распространены ситуации, когда Audi или Mercedes с пробегом под 200 тысяч на деле оказываются в превосходном техническом и внешнем состоянии.

Почему так популярна растаможка авто из Германии

Давно известно, что россиян привлекают именно немецкие автомобили, в том числе подержанные. Для этого есть несколько причин. Германия славится высоким качеством сборки автомобилей, а также безупречными по своему исполнению дорожными полотнами и классным автосервисом. К тому же сами немцы известны как очень бережные пользователи.

Однако список авто из Германии у официальных российских дилеров не так уж и широк. Это если сравнить с тем потоком автомашин, который вообще сходит с заводских конвейеров или заполняет вторичный рынок. В Россию приходит либо относительно скромные бюджетные модели, либо, напротив, эксклюзив. Всё, что «между», попросту отсутствует. Почему возникает такая ситуация?

Если вникнуть в этот вопрос, выясняется: всё дело в нюансах российского законодательства. Именно они оставляют вне поля возможностей отечественных покупателей огромный перечень авто. Преимущественно это машины среднего ценового диапазона, да ещё с массой вариантов оснащения и комплектации.

Впрочем, желающие ездить на «немце» давно нашли выход. Речь идёт о возможности самостоятельной закупки авто в Германии – нужно лишь правильно пройти таможенные процедуры. Большой выбор немецких авто, их представительный, серьёзный внешний вид и прославленное немецкое качество своё дело сделали – покупка и растаможка авто из Германии весьма популярны в нашей стране.

О том, стоит ли пригонять авто из Германии, расскажет это видео:

Стоимость растаможки автомобилей из Германии

Для помощи потребителям в расчете таможенных платежей при ввозе ТС на территорию России на многих сайтах в интернете, посвященных таможенной тематике, размещены специальные калькуляторы, позволяющие в реальном времени проводить полные расчеты по растаможке, используя установленные исходные данные автомобиля.

Существуют следующие возрастные категории автомобилей, которые могут ввозиться в РФ из-за границы:

• Автомобили без пробега;
• Автомобили возрастом 1-3 года;
• Автомобили возрастом 3-5 лет;
• Автомобили возрастом 5-7 лет и старше.

Каждой категории соответствуют свои таможенные тарифы и коэффициенты, «привязанные» объему двигателя. Тариф для новых машин (до 3-х лет) зависит от стоимости ТС. К примеру, для автомобиля ценой до 8500 € таможенная пошлина составит 54% от стоимости, но не менее 2,5 € за см³. При отсутствии документов, которые могут подтвердить заявленную стоимость ТС, сотрудники таможни определяют ее на основании различной ценовой информации (например, для немецких авто это может быть рыночный бюллетень «Super Schwacke» от издания «€ такс»”).

Самые демократичные тарифы действуют для автомобилей возрастной категории от 3 до 5 лет:

• до 1000 см³ — 1,5 €;
• до 1500 см³ — 1,7 €;
• 1500—1800 см³ — 2,5 €;
• 1800—2300 см³ — 2,7 €;
• 2300—3000 см³ – 3,0 €;
• 3000 см³ и больше — 3,6 € .

Тарифы для других категорий автомобилей можно посмотреть в Приложении 5.

Тарифная сетка

Целесообразно наглядно представить то, как меняется тариф в зависимости от технических показателей автомобиля с помощью таблиц, чтобы выработать понимание того, сколько стоит растаможить машину из Германии.

Физические лица:

Цена автомобиля	Ставка налогообложения
До 8500 евро	0.54
До 16700 евро	48%, но не меньше 3,5 евро за 1 куб. см.
До 42300 евро	48%, но не меньше 5,5 евро за 1 куб. см.
До 84500 евро	48%, но не меньше 7,5 евро за 1 куб. см.
До 169000 евро	48%, но не меньше 15 евро за 1 куб. см.
Выше 169000 евро	48%, но не меньше 20 евро за 1 куб. см.

Также на сумму влияет год выпуска и объем двигателя легкового автомобиля.

Юридические лица:

	До 1000 куб. см.	До 1500 куб. см.	До 1800 куб. см.	До 2300 куб. см.	До 3000 куб. см.	Выше 3001 куб. см.
До 3-х лет	0.23	0.23	0.23	0.23	0.23	0.23
С 3 до 5-ти лет	0.25	0.25	0.25	0.25	0.25	0.25
С 5 до 7-ми лет	0.25	0.25	0.25	0.25	0.25	0.25
Выше 7-ми лет	1,4 евро за 1 куб. см.	1,5 евро за 1 куб. см.	1,6 евро за 1 куб. см.	2,2 евро за 1 куб. см.	2,2 евро за 1 куб. см.	3,2 евро за 1 куб. см.

Расчет растаможки по новому закону

Чтобы понимать, сколько нужно заплатить на границе по новому закону, необходимо знать, как происходит расчёт обязательного таможенного сбора.

Сумма к уплате также зависит и от типа двигателя машины:

• бензиновый;
• дизельный;
• гибридный. Для электромобилей существуют отдельные правила для расчёта.

В сумму обязательного платежа входит:

• сбор за таможенное оформление. Его сумма зависит от стоимости самой машины.
• таможенная пошлина;
• утилизационный сбор;
• НДС;
• акциз.

Последние 2 сбора платят только юридические лица. Сумма НДС к уплате рассчитывается как 18% от стоимости машины + таможенной пошлина + акциз. Сумма акциза к уплате зависит от мощности двигателя. Машины мощностью до 90 л.с. вообще не платят акциз.

Из США

Привезти в Россию машину из Америки довольно сложно и дорого. Необходимо преодолеть океан, и нужно договариваться либо с морскими судами, либо с воздушным транспортом. Поэтому эта страна не столь «популярна» у перегонщиков машин.

Но, так как, официальной валютой США являются доллары, то указывать стоимость машины нужно будет именно в этой валюте, а потом переводить по курсу в рубли и именно эту стоимость указывать в декларации. Разница курсов может повлиять на сумму, которую необходимо уплатить на таможне.

Из Германии

Стоимость машин в Германии значительно ниже, чем в России. Именно поэтому эта страна столь популярна у российских автолюбителей. Кроме того, немецкие машины отличаются качеством и надёжностью.

Дело в том, что немецкие машины отличаются высокой мощностью двигателя, отсюда и высокие суммы.

Из Японии

Таможенные цены для автомобилей, ввозимых из Японии и других стран, значительно выросли. Эти меры были предприняты в поддержку отечественного автопрома.

И, хотя на Дальнем Востоке по-прежнему преобладают японские автомобили, в средней полосе их уже не так часто встретишь.

Из других стран

Вне зависимости от страны, из которой машина попадает в Россию, на сумму таможенного сбора влияет:

• стоимость авто;
• его возраст;
• параметры двигателя:

1. его объём;
2. мощность в лошадиных силах;
3. тип.

Ввозимый автомобиль должен обязательно соответствовать стандартам Евро по экологии. В противном случае, пройти растаможну не получится. С 2017 года все экспортируемые из-за рубежа машины должны быть классом не ниже Евро-5.

Сколько стоит процедура растаможки?

До 2014 года включительно автомобилисты могли приобретать и переправлять через границу автомобили, чей экологический класс был ЕВРО-4. Начиная с 2014 года, и сейчас (в 2021 году) возможно переправлять только машины с классом ЕВРО-5 и выше. Это означает, что стоимость растаможки существенно поднялась, а количество машин, которые можно провезти без значительных затрат, уменьшилось.

Итак, как растаможить авто в России? Вариантов приобретения автомобиля за границей и последующей перегонки его через границу существует несколько. В частности, к таким вариантам относятся:

• Покупка автомобиля через посредника, самостоятельная отправка и растаможка на границе;
• Приобретение машины за границей и растаможка через специальные конторы (таможенных брокеров);
• Покупка нерастаможенного авто уже на территории государства.

Мы не рассматриваем конкретные варианты растаможки в случае обращения к таможенным брокерам. Отметим только, что существуют белые, серые и черные брокеры, которые используют разные методы для доставки машины и её растаможки на границе. Так, если белые брокеры абсолютно легально и правомерно переправляют автомобили через границу, то черные брокеры могут заниматься переправкой отдельно кузовных деталей, отдельно — двигателя и комплектующих, а только после растаможки частей автомобиля (которая выходит дешевле, чем автомобиль целиком) собирать его на территории страны.

Отметим, что на стоимость таможенных услуг будет влиять год выпуска и объем двигателя автомобиля. По подсчетам, наиболее дешевыми являются машины, чей возраст не превышает пяти лет, а объем двигателя — не более 2 литров. Стоимость растаможки меньше для тех лиц, которые приобретают машину для личного пользования, чем для тех, кто хочет переправить авто через границу для последующей реализации. Помимо этого, автомобиль для юридических лиц обходится значительно дороже, чем для физических лиц.

Подводя итоги о стоимости процедуры, можно сделать вывод о том, что конечную стоимость формируют следующие показатели:

• Возраст машины. Выделяются несколько категорий: автомобили без пробега, с пробегом в 1-3 года, 3-5 лет, 5-7 лет и больше. Если машина старше данных категорий, то растаможка для её нового владельца обойдется в очень большую сумму.
• Для автомобилей отечественного производства тариф на растаможку устанавливается из показателей 1 евро на 1 кубический сантиметр. Отметим, что для иностранных автомобилей устанавливаются другие тарифы — машины с объемом до тысячи «кубиков» оцениваются по 3 евро за 1 см3, а объемы в три литра и более — по тарифу 5.7 евро за «кубик».
• Класс и категория автомобиля. Растаможка для грузовых автомобилей выглядит несколько иначе (например, рассчитываются его габариты и грузоподъемность), нежели для легковых. В любом случае, таможенными органами при подсчете стоимости учитывается обязательный сбор, акциз, установленная таможенная пошлина и НДС.

Отметим, что если владелец заказывает услуги брокера, то конечная стоимость будет еще выше. Так, услуги по растаможке авто с ближнего зарубежья могут обойтись в 10-15 тысяч рублей, а растаможка авто из США или Азии — куда дороже.

Можно ли ездить на нерастаможенной машине?

Таможенный закон отводит ровно сутки на выполнение всех процедур в 2021 году – предоставление автомобиля на проверку инспектору и оплату положенных сборов, пошлин и налога.

В противном случае ответственное лицо получает серьезный штраф по факту единичных нарушений, когда общая сумма долга не превышает 1 млн рублей, а также подвергается уголовному преследованию, если неоплаченные сборы составляют больше 1 млн рублей.

Однако в 2021 году законом предусмотрены исключения, которые разрешают ездить на нерастаможенной машине из Германии по территории России. Меры носят временный характер и распространяются на 2 категории лиц:

1. Граждане иностранного государства, которые оформили временное пребывание автомобиля на территории России. Оплачивать сборы, пошлины и налог не придется, если ТС зарегистрировано в другой стране. С момента въезда срок передвижения авто по РФ ограничивается 1 годом.
2. Россияне, которые купили ТС с регистрацией в другом государстве и въехали на территорию России по форме временного ввоза. В этом случае закон разрешает свободное перемещение машины в течение 6 месяцев (с возможностью 1 раз продлить эту «привелегию»), после чего необходимо в полном объеме оплатить пошлины, сборы и налог.

Сколько стоит растаможка авто из Германии?

В 2018 году за ввоз в Россию нового европейского автомобиля придется расстаться с приличной суммой. Но вот какой именно будет эта сумма, зависит от многих причин. Так, стоимость растаможки немецких автомобилей с бензиновым, дизельным или гибридным двигателем будет складываться из следующих сборов:

• сбор за таможенное оформление автомобиля;
• таможенная пошлина;
• утилизационный сбор;
• акциз (платят только юридические лица);
• НДС в размере 18% (платят только юридические лица), рассчитывается от цифры, в которую входит стоимость автомобиля, таможенная пошлина за него и акциз.

Помимо указанных таможенных сборов за растаможку электромобилей из Германии придется заплатить еще и единый налог для физических лиц (если автомобилю менее 3 лет). В этом случае единый налог заменяет собой таможенную пошлину. При стоимости электромобиля от 8500 евро и выше налоговая ставка будет равна 48%, при стоимости ниже 8500 евро — 54%. Ранее, до сентября 2017 года, на ввоз автомобилей с электродвигателями таможенные пошлины не действовали.

Важно! В 2018 году были существенно переработаны ставки акцизов и повышен утилизационный сбор. На данный момент в Россию разрешено ввозить только автомобили экологического класса не ниже ЕВРО-5

Стоимость таможенного оформления автомобиля

Все ввозимые на территорию РФ автомобили делятся на несколько категорий:

• без пробега;
• 1-3 года;
• 3-5 лет;
• 5-7 лет и старше.

Для каждой из этих категорий действуют свои коэффициенты и тарифы.

На стоимость растаможки влияет объем двигателя автомобиля. Есть таблицы, в которых указывается сколько нужно заплатить за каждый кубический сантиметр объема двигателя.

Дешевле всего обходятся автомобили из категории 3-5 лет. Таможенный сбор высчитывается следующим образом:

• до тысячи см куб. — 1,5 евро за кубик;
• до 1500 см куб — 1,7 евро;
• 1500-1800 — 2,5 евро;
• 1800-2300 — 2,7 евро;
• 2300-3000 — 3 евро;
• 3000 и больше — 3,6 евро.

То есть, чем больше объем двигателя, тем больше за ввоз такого автомобиля нам придется заплатить. Если учесть, что большинство автомобилей Гольф-класса имеют двигатели объемом от 1 литра до 1,5, то можно легко подсчитать сколько будет стоить растаможка.

Не забывайте также и о том, что нужно будет еще платить и утилизационный сбор, который для легковых авто для частных лиц составляет всего три тысячи рублей.

Если же вы хотите завезти новый автомобиль или в возрасте до трех лет, то вам придется платить немного по другой схеме — здесь учитывается уже и стоимость:

• до 8500 евро — 54 процента от стоимости, но не менее 2,5 евро за кубический сантиметр;
• 8500-16700 евро — 48 процентов, но не менее 3,5 евро за кубик.

За самые дорогие новые автомобили стоимостью от 169 тысяч евро нужно платить 48 процентов, но не меньше 20 евро за кубик. Одним словом, покупая новый автомобиль в Германии, вы должны сразу же подготовить еще половину от этой суммы, чтобы заплатить государству все причитающиеся налоги и пошлины.

Если покупаете автомобиль старше 5-ти лет, то за каждый кубический сантиметр придется платить от трех до 5,7 евро.

Интересно, что если вы завозите автомобиль отечественного производства из-за границы, то пошлина на него составит 1 евро за один кубический сантиметр независимо от возраста. Известно, что отечественные экспортные автомобили отличались от тех, которые выпускались для отечественного рынка, своими улучшенными техническими характеристиками.

Если внимательно прочитать законодательство, то можно найти и много других ловушек.

Например запрещен ввоз автомобилей, не соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5. Евро-4 будет запрещен к ввозу с 2016 года. А чтобы ввезти автомобиль несоответствующего класса, нужно будет устанавливать дополнительное оборудование и получать сертификат утвержденного образца.

Стоимость растаможки автомобиля из Германии в Россию

Стоимость растаможки автомобиля из Германии в Россию зависит от нескольких факторов. Все они должны быть учтены покупателем, чтобы избежать неприятных курьёзов во время процесса оформления. Естественно, на итоговую цену, которую вам придётся заплатить, влияет возраст автомобиля, его стоимость и объём двигателя.

Расчёт же производится во всех странах по однотипным методикам. Итак, сколько обойдётся растаможка авто из Германии для нового железного коня?

Пошлина в этом случае составит не больше 3,6 евро за 1см3 объёма двигателя:

Стоимость растаможки автомобиля из Германии в Россию зависит от нескольких факторов

• до 1000 см3 – 1,5 евро/см3;
• 1000-1500 см3 – 1,7 евро/см3;
• 1500-1800 см3 – 2,5 евро/см3;
• 1800-2300 см3 – 2,7 евро/см3;
• 2300-3000 см3 – 3,0 евро/см3;
• более 3000 см3 – 3,6 евро/см3.

Надо сказать, что когда машина уже имеет пробег, цена покупки б/у авто из Германии с растаможкой изменится не обязательно. Расценки будут такими же, если приобретаемая машина не старше 5 лет. Более «взрослые» модели автоматически увеличивают размер налога, который колеблется в диапазоне 3,7-5,7 евро.

Вот эту сумму резидент должен внести на депозитный счёт таможни (своего рода гарантия проведения сделки) примерно за 2 месяца до выезда за границу. Это один из существенных недостатков процесса оформления авто. Однако эта норма закреплена законодательно и не может быть изменена.