Оформление, оплата и доставка
Прежде, чем осуществить покупку автомобиля из Германии с пробегом, нужно учесть следующие моменты:
- как планируется сделать окончательный выбор машины своей мечты;
- каким образом будет оплачиваться такая дорогостоящая покупка;
- какой компанией будет осуществляться доставка автомобиля с пробегом из Германии.
Окончательный выбор автомобиля можно сделать, отправившись в Германию лично, и потерять на этом кучу времени и денег. Но проще созвониться с автосалоном, в котором найден подходящий вариант. Если повезёт и в салоне есть русскоговорящий менеджер, полная информация будет предоставлена сразу. Если нет, нужно будет искать переводчика. Опять придётся тратить время и деньги, но потери будут гораздо меньше.
Сотрудник немецкого автосалона с удовольствием даст полный ответ на все вопросы. Проконсультирует по процедуре возврата НДС, предоставит все дополнительные материалы (фото автомобиля, копии ПТС, проект договора купли-продажи и т. д. ). Если устроили ответы на все вопросы и принято решение о покупке, дальнейшие действия будут следующими:
- направляется менеджеру автосалона копия паспорта и банковские реквизиты для зачисления возвратного НДС;
- запрашивается счёт на оплату и оформленный договор;
- переводятся сканы документов на русский язык. Ещё раз всё проверяется и можно отправляться в банк для осуществления перевода денег. В банке могут запросить договор купли-продажи для фиксирования валютной операции. Обычно копии договора бывает достаточно. Заверять её нотариально необязательно;
- российским законодательством предусмотрены ограничения по размеру переводов, совершаемых физическими лицами, но, предъявляя договор купли-продажи автомобиля, можно будет отправить полную сумму единовременно. Как правило, банковский перевод занимает 3 — 4 рабочих дня.
За это время можно будет найти компанию, которая специализируется на перегоне автомобилей в Россию, и заключить с ними договор. Найти компанию-доставщика достаточно просто.
Как только менеджер автосалона подтвердит поступление оплаты, можно приступить к решению вопроса доставки.
Специалисты компании проверяют правильность экспортных документов для возврата НДС, им выписывается доверенность на получение автомобиля, и всё, что остаётся — это ждать приглашения на таможенный пост, где будут ожидать сотрудники компании-доставщика.
Перегон машины из Германии обойдётся в 1 20 — 1 500 евро. Помимо этого, надо будет потратить примерно 10000 руб. на дополнительные таможенные расходы.
Все формальности закончены, и б/у машина из Германии приобретена!
Особенности поездок на такси в Германии
Характерная особенность служб такси в Германии – водители, которые вежливы, пунктуальны и уважают правила дорожного движения. Немецкие таксисты не станут резко обгонять, подрезать и превышать скорость. Пассажиры чувствуют себя в безопасности в салоне автомобиля, ощущают чистоту и порядок.
Службы такси берут в автопарк такие марки, как Mercedes, Audi, BMW и Volkswagen.
Есть три способа, как заказать такси.
| Способ вызова такси | Примечания |
|---|---|
| Позвонить в службу такси | Сообщаете диспетчеру свое местонахождение, и машина прибудет через несколько минут. Популярные службы — Go Taxi 479-803, Taxi Deutschland 22-456 и Taxi Berlin 479-811. |
| Поймать на улице | Если пассажиров в машине нет, то таксист остановится. Исключение – не его лицензионная зона. У каждого водителя есть лицензия, по которой он может работать в определенном городе или округе. |
| Подойти на стоянке | Стоянки находятся преимущественно возле крупных достопримечательностей в городе. |
В Германии не предусмотрены единые тарифы на проезд в такси. Разброс цен в разных городах довольно ощутим.
На землях Бранденбурга поездка на такси обойдется в 0,90 евро за км, а в Нюрнберге, Берхтесгадене, Гармиш-Партенкирхене и других землях Баварии – в 3 евро за км. Средняя стоимость достигает 1,50 евро.
Автобусы в Германии
Все автобусное сообщение в стране подразделяется на международное, междугородное и городское автобусное сообщение.
Междугородные и международные автобусы — распространённый вид транспорта на территории Германии. Уровень предоставляемых услуг соответствует немецкому качеству, хотя в общем автобусное сообщение уступает железнодорожному транспорту по скорости и частоте движения.
В разных федеральных землях представлены различные автобусные компании.
Фото: back-packer
Основным крупным игроком на рынке страны является компания Flixbus, на которую приходится более 90 % пассажиропотока страны.
Автобусы Flixbus осуществляют перевозки по Германии, предоставляя привлекательные предложения и обширную карту маршрутов для путешественников. С 2019 года компания Eurolines стала собственностью Flixbus, тем самым в разы увеличив возможности по перевозкам. Добраться с центрального вокзала Берлина в Мюнхен стоит от 14,99 €, во Франкфурт-на-Майне — от 18,99 €.
Также есть игроки поменьше.
Фото: michael mueller verlag
Автобусы IC Bus. Известный железнодорожный перевозчик Deutsche Bahn также владеет направлением автобусов. Осуществляет междугородное сообщение от 9,90 € и предоставляет высокий комфорт автобусов.
Фото: official site of Berlin
Автобусы Berlin Linien Bus. Список маршрутов перевалил за 340 пунктов назначения по всей Германии и некоторым городам Европы, среди которых Прага и Цюрих. Билеты из Франкфурта в Прагу от 19,90 €.
Городские автобусы Германии занимают третье место после метро и городских электричек по количеству перевозки пассажиров в год. Передвижение этим видом транспорта гарантирует быстроту и точность передвижения, так как автобусы ходят по расписанию и стараются от него не отклоняться.
Остановки городских автобусов обозначаются буквой «H» зеленого цвета на желтом фоне и зачастую оборудованы электронным табло с указанием времени прибытия. Также на остановках присутствует карта маршрутов всех видов городского транспорта.
Существует дневные и ночные рейсы автобусов. Ночные можно опознать по большой букве «N» в номере маршрута. Например, ночной маршрут № N60.
График движения ночных автобусов начинается с 00:30 до 04:30 с интервалом в 30 минут.
Фото: Erin Kilgor
Цены на проезд в автобусе в разных федеральных землях отличаются. Самая минимальная стоимость в Штутгарте — 1,4 €, а самая максимальная в Кёльне — 2,8 €. Средняя цена за разовый проезд — 2,74 €. Стоимости на ночные и дневные рейсы не отличаются друг от друга.
В крупных городах, где есть исторический центр, проложены маршруты автобусов. Их можно назвать туристическими маршрутами, так как они захватывают много популярных достопримечательностей. Например, туристический маршрут в Берлине — № 100, проехав по которому можно увидеть Бундестаг, Берлинский Кафедральный собор и другие визитные карточки города.
Где купить билеты на автобусы в Германии
Вариантов покупки билетов несколько:
- в автомате по продаже билетов, которые находятся на большинстве станций;
- он-лайн на официальном сайте перевозчика;
- в офисах транспортной компании;
- у водителя автобуса в случае с городским автобусом;
- в специальных автоматах внутри автобуса. Они встречаются довольно редко и оплата в них производится банковской картой.
Городские автобусы
Автобусное сообщение особенно хорошо развито внутри городов. Остановки этого вида транспорта обозначаются буквой «H» (Haltestelle). Они оборудованы табло, на котором высвечивается время прибытия автобуса. Ранним утром и поздним вечером интервалы между подходами транспорта максимальны, а в часы пик они уменьшаются.
В основном на маршрутах работают низкопольные вместительные «гармошки». Кондукторов в них нет, а проезд оплачивается у водителя. Он же при необходимости может помочь инвалиду или человеку с детской коляской погрузиться в автобус. Передние двери работают только для входа. Движение начинается в 06.00, а заканчивается в 00.00. Во многих крупных городах дополнительно курсируют ночные автобусы по популярным маршрутам.
Автобусное сообщение между городами является вспомогательной мерой. Чаще всего связь между ближайшими точками сводится к 1-2 рейсам в день. Такие автобусы уступают остальным видам транспорта по уровню комфорта, частоте рейсов, скорости, но и стоят разовые поездки гораздо дешевле.
Тарифные зоны и тарификация
Транспортная сеть столицы Германии разделена на 3 зоны: A, B и C.
Зона A находится внутри кольцевой жд дороги, зона B – остальная часть города, а зона C – это пригородные земли.
Стоимость билетов по зонам
Стоимость проезда в Берлине на общественном транспорте зависит от тарифной зоны. Для детей от 6 до 14 лет можно приобрести билеты со скидкой . Проезд для детей младше 6 лет бесплатный.
Билет на одну поездку Einzelfahrschein
Билет действует в течении 2-х часов. По нему можно делать пересадки, менять виды транспорта, но нельзя возвращаться в пункт отправления.
Билеты со скидкой действуют для детей от 6 до 14 лет. Проезд для детей до 5 лет бесплатный.
Стоимость проезда:
- в зоне AB: € 2,70 (детский — € 1,70);
- в зоне BC: € 3,00 (детский — € 2,10);
- в зоне ABC: € 3,30 (детский — € 2,40).
Билет на короткую дистанцию Kurzstrecke
По данному билету можно проехать в одном направлении 3 остановки в метро(электричке) или 6 остановок на автобусе или трамвае без пересадки.
Стоимость проезда:
- в зоне A,B: € 1,60 (детский — € 1,20). В зоне C – только для электричек.
- при покупке 4-х билетов предоставляется скидка: 4-Fahrten-Karte € 5,60 (детский € 4,40)
Проездной на один день Tageskarte
Билет действует весь день. Проезд возможен на любом транспорте. После 03:00 ночи действие билета заканчивается.
Стоимость проезда:
- Зона AB: € 7,00; (детский — € 4,70);
- Зона BC: € 7,40; (детский — € 5,10);
- Зона ABC: € 7,70; (детский — € 5,30).
Групповой билет на один день Kleingruppenkarte (до 5 человек)
Билет для малой группы лиц на проезд в в течение 1 дня.
Стоимость проезда: € 19,90/ € 20,60 / € 20,80.
Проездной билет на 7 дней 7-Tage-Karte
Билет дает право на проезд в любом общественном транспорте в течение семи дней до 24 часов седьмого дня.
Стоимость проезда:
- Зона AB: € 30,00;
- Зона BC: € 31,40;
- Зона ABC: € 37,50.
Туристические билеты Berlin CityTourCard и Berlin WelcomeCard
Туристы могут приобретать проездные билеты-карты действующие на несколько дней.
Данные проездные билеты также одновременно дают скидки на посещение туристических объектов (от 15 до 50%). Стоимость билетов зависит от количества дней и варьируется в районе от € 17 до € 42.
Где купить билеты на общественный транспорт
Билеты на городской общественный транспорт в Берлине продаются в киосках и автоматах на платформах и станциях метро и электричек, в терминалах аэропорта, у водителей в автобусах. В трамваях есть специальные автоматы, где можно купить билет.
Билеты на междугородние рейсы удобнее покупать через интернет. Можно воспользоваться сервисом Omio или Flixbus. Там же можно посмотреть расписание и сравнить цены на разные виды транспорта.
Автоматы по продаже билетов в Берлине
Купить билет через автомат не так сложно, но если вы делаете это в первый раз, то запланируйте в свою поезду дополнительное время, которое может вам понадобиться, чтобы разобраться с его работой. Не пугайтесь, если вы не знаете немецкий язык, автоматы поддерживают английский язык, а некоторые даже русский. Заплатить за билет можно и купюрами и монетами.
Как выглядит билет на транспорт в Берлине
Внешний вид билетов может отличаться, в зависимости от того, где вы его приобрели.
Где прокомпостировать билеты
В Берлине билеты перед поездкой нужно обязательно компостировать, иначе они считаются недействительными. Прокомпостировать билет можно в специальных автоматах компостерах, которые установлены на платформах и станциях, а также внутри автобусов и трамваев.
Штраф
За отсутствие билета и за не прокомпостированный билет предусмотрен одинаковый штраф в размере € 40! Для туристов и иностранцев не делается никаких исключений. Не знание правил не освобождает никого от ответственности – в Германии с этим строго.
Виды билетов и стоимость
В Германии действует система «один билет – одна зона». Поездка в одну сторону на небольшое расстояние обойдется до 4 евро.
Билеты на проезд можно приобрести:
- в офисе или на сайте транспортного оператора (например, BVG);
- в билетных автоматах на остановке или непосредственно в транспорте;
- у водителя автобуса или трамвая;
- в кассах метро.
Стоимость проезда в Берлине и других городах Германии зависит от типа билета.
| Вид билета | Условия |
|---|---|
| Разовый | В пределах одной зоны в течение двух часов на все виды транспорта. |
| Групповой | От 3 до 10 пассажиров могут воспользоваться один раз в течение 60 минут. Групповой билет бывает также на целый день. |
| Дневной | Билет предназначен на одну зону до 04.00 следующего дня. |
| Недельный | Билет на календарную неделю до 04.00 следующего дня новой недели. |
| Месячный | Билет на календарный месяц до 12.00 следующего дня нового месяца. |
| Годовой | Для одного взрослого или трех детей. Рекомендуется для длительного пребывания на территории немецкого города. |
Международный проездной (Eurail Pass, InterRail) или национальный (WelcomeCard – от 18,5 евро) сэкономят деньги пассажиру.
Вокзалы Германии
Фото: orangesmile
Вокзалы Германии порадуют продуманностью деталей, количеством предоставляемых услуг, удобный инфраструктурой и архитектурой. Вокзалы в больших городах работают круглосуточно, в маленьких городах ночью закрыты.
В большинстве своем на территории вокзалов можно найти все необходимое, начиная от аптек, банкоматов, залов отдыха, камеры хранения до точек проката автомобилей, кафе и сувенирных лавок. Большинство вокзалов имеют связь с городскими электричками S-Bahn и метро U-Bahn.
Список каждого вокзала может отличаться. Это зависит от величины города и пассажиропотока
Но важно то, что в каждом вокзале есть необходимый минимум для путешественника
Примечательным является то, что каждый год все железнодорожные вокзалы Германии участвуют в конкурсе на звание «Вокзал Года», проводимый железнодорожным альянсом Allianz pro Schiene. Уже сам факт проведения конкурса и наличие оценочной таблицы, заполняемой представителями пассажирских ассоциаций говорит о стремлении улучшать предоставляемый сервис и услуги.
Звание «Вокзал Года» получали вокзалы в городах Бад-Бентхайм, Эпштайн, Лютерштадт-Виттенберг, Мамбург, Дрезден, Геттинген, Бремен, Лейпциг, Баден-Баден, Дармштадт, Берлин, Гамбург, Ганновер и другие.
Железнодорожный транспорт Германии
Фото: travel qunar
Германия — страна с отлично развитой системой железнодорожного транспорта. Преодолевать быстро и комфортно на нем можно как большие расстояния между городами, так и маленькие в пригороде.
Знакомство с этой структуры начнем с поездов для дальних поездок.
Фото: moore-photographs
InterCity-Express, ICE — высокоскоростные поезда, сообщающиеся между мегаполисами страны с малым количеством остановок. Эти поезда развивают скорость свыше 300 км/час и радуют пассажиров комфортабельностью и уютной атмосферой, наличием кондиционирования, доступа в интернет, вагона ресторана с обширным меню. Дизайн вагона внутри напоминает салон самолета.
В этих поездах есть вагоны, где улучшенный сигнал интернета. Также есть вагоны, где при желании можно максимально отдохнуть от шума, так как там запрещено разговаривать по телефону и нет доступа к сети.
Фото: railcolornews
Поезда InterCity, IC также имеют сообщение между большими городами страны, но скорость движения ниже — 200 км/час. Составы поездов комфортабельные и предоставляют все необходимое для поездки, в том числе и возможность приобрести еду в вагоне-буфете или в вагоне-ресторане.
Фото: happyrail
Поезда EuroCity, EC перевозят пассажиров с Германии в другие страны и обратно. Движутся со скоростью 200 км/час, комфортабельные и удобные для длительных поездок.
Поезда категории EC осуществляют перевозки пассажиров по следующим европейским городам, Зальцбург, Минск, Брюссель, Будапешт, Амстердам, Варшава, Москва, Париж и другие.
Расписание движения поездов указанных выше категорий предполагает только дневные поездки. Ночные переезды возможны на поездах City Night line, CNL, в которых предусмотрены привычные для нас вагоны с СВ, купе и плацкарт. В немецком плацкарте лежачих мест нет, а предусмотрены сидячие места.
Следующими в знакомстве идут поезда для передвижения в пригороде и регионе, которыми немцы и гости страны пользуются очень часто из-за удобства и карты маршрутов.
Фото: happyrail
Поезда Regional-Express, RE, связывают большие и средние города в одном регионе, обеспечивая перевозку пассажиров к станциям поездов дальнего следования. Они развивают скорость около 150 км/час и ездят с интервалом 1-2 часа. Зачастую это двухэтажные вагоны, с разделением вагонов на классы, отсеками для перевозки велосипедов и габаритных грузов, людей в инвалидных креслах и родителей с детскими колясками.
Фото: interrail
Поезда Regional-Bahn, RB, перевозят пассажиров из пригорода, останавливаясь на большинстве остановок в крупных и средних городах и развивая скорость не более 80 км/час. Их график движения построен таким образом, чтобы состыковываться с поездами Regional-Express.
Фото: happyrail
Поезда S-Bahn выполняют перевозки пассажиров внутри крупных городов Германии и их маршруты проходит через весь город. Второй транспорт после метро по количеству перевезенных пассажиров в год. Для нас это что-то среднее между городским общественным транспортом и пригородными поездами. Пути и станции S-Bahn могут быть как наземные, так и подземные, а расстояния между остановками небольшие. Аналогов этих поездов нет ни в России, ни в Украине.
S-Bahh есть в следующих городах Германии: в Берлине, Бремене, Гамбурге, Ганновере, Дрездене, Кельне, Мюнхене, Франкфурт-на-Майне, Штутгарте и других.
Городские электрички можно смело использовать при передвижении в городе, так как это удобный и быстрый способ перемещения. Поезда ходят по графику, максимально без опозданий, и имеют сообщение с другими видами общественного транспорта, чаще всего с метрополитеном, U-Bahn.
Фото: german-way
Составы поездов S-Bahn оснащены автоматическими дверьми в уровень платформе и удобными сидениями. Чисто и максимально комфортно для недолгой поездки по городскому маршруту.
Водный транспорт в Германии
Ввиду географических особенностей страны, водное сообщение хорошо развито. Маршруты проложены по рекам страны — Рейн, Эльба и Майн, а также по Северному и Балтийскому морям.
В Германии есть морские и речные порты. Крупнейший морской порт находится в Гамбурге, в Берлине, Бремене, Кёльне, Дрездене, Любеке, Штутгарте, Ростоке, Треллеборге, Травемунде и Киле находятся морские и речные порты поменьше. Направление движения паромов происходит как внутри страны, так и соединяют с другими странами — с Данией, Латвией, Литвой, Францией, Англией, Бельгией, Голландией, Швецией и Россией.
Наряду с теплоходами, водными такси, катерами и лодками, на рекам Германии курсируют паромы.
Основными компаниями на рынке паромных услуг являются DFDS Lisco GmbH, FRS Helgoline, Color Line, P&O Ferries, Finnlines, Scandlines и TT-Line, которые осуществляют регулярные перевозки пассажиров.
Стоимость билетов на паромы в Германию
Из-за сезонных колебаний цен, билеты на паромы в Германии необходимо приобретать заранее. Порядок цен зависит от расстояния и уровня выбранного класса. Например, поезда на пароме из Хельсинки, Финляндия, в Травемюнде, Германия, для 2-4 человек с легковым автомобилем стартует от 400 €. Стоимость лучше узнавать на сайтах перевозчика. Купить билеты на паром можно он-лайн на сайте перевозчика и в кассах портов отправления.
Метрополитен в Германии
В газете Berliner Lokal-Anzeiger 15 февраля 1902 года напечатали заметку об открытии наземного и подземного метро. В 11.00 первый поезд отошел от станции Потсдамер-плац. Именно тогда было положено начало развитию метрополитена в Германии.
Линии метро проходят в 17 городах Германии. Городской железной дороги нет в Дрездене, курортном городе Баден-Баден, Магдебурге, Лейпциге и других населенных пунктах.
В каждом крупном немецком городе есть свой метрополитен — U-Bahn или Untergrundbahn. Линии метрополитена преимущественно проходят по центральным районам. Скоростная внеуличная транспортная система метрополитена объединена с городскими электричками в крупных городах. Метро и электрички — основная часть городской транспортной инфраструктуры.
Вход в метро на каждой станции обозначен заглавной буквой “U”.
Метрополитен работает с 4.00 до 01.00. Интервал между движением поездов — 5-8 минут. Стоимость проезда в каждом городе отличается, но везде есть эффективная система скидок. Штраф за безбилетный проезд достигает 40 евро.
Сравнение цен на транспорт в Германии
Первая особенность, о которой стоит упомянуть — цена за проезд в разных федеральных землях, а их в Германии 16, отличается. Это связано с тем, что земли обладают частичным суверенитетом с вытекающим из этого отличием в схемах формирования стоимости проезда.
Вторая важная особенность транспорта Германии — наличие в крупных городах страны единых проездных билетов на общественный транспорт, которые действуют для проезда в автобусе, трамвае Tram, городских электричках S-Bahn, метро U-bahn и пароме.
Третья — существуют тарифные зоны общественного транспорта. Цена на билет будет зависеть от того, в какой части города вы покупаете билет и куда вы направляетесь. У каждого города такие зоны свои и отличаются по количеству и размеру.
Четвёртая — билеты бывают разных категорий: на короткую дистанцию, на одну поездку с возможностью пересадок в течении одного или двух часов, на день, на неделю, на месяц и на год.
Фото: dnn
Ниже информация о стоимости единых проездных на самый распространенный общественный транспорт в больших городах страны — метро U-Bahn, городские электрички S-Bahn, трамваи.
- Проездные на месяц. Средняя цена на месячный проездной в больших городах составляет 77,50 €. Стоимость в Мюнхене, Дрездене, Ганновере и Бремене стартует от 55 €, а в Берлине, Франкфурт-на-Майне и Кёльне от 80 €.
- Проездные на 7 дней. Средняя цена на недельный проездной в больших городах — 22,40 €. Стоимость в Мюнхене и Дрездене от стартует 15 €, в Кёльне, Франкфурт-на-Майне и Берлине от 22 €.
- Билеты на один день. Средняя цена на дневной билет в больших городах — 7,02 €. Стоимость в Штутгарте, Франкфурт-на-Майне и Ганновере стартует от 5,20 €, в Дрездене и Берлине от 6,00 € до 7,00 €, в Бремене и Кёльне от 8,10 €.
- Одна поездка. Средняя цена на разовый билет в больших городах — 2,74 €. В Штутгарте, Мюнхене и Франкфурте-на-Майне стоимость стартует от 1,40 €, в Берлине и Кёльне от 2,00 €.
